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工業3.5：台灣企業邁向智慧製造與數位決策的戰略

為了解決12吋8吋晶圓差異的問題，作者簡禎富 這樣論述：

第一本針對台灣企業量身打造的數位轉型實戰手冊！ 　　AI、大數據、物聯網、雲端改變生產方式，重啟全球產業新賽局。 　　第一本針對台灣企業量身打造的數位轉型教戰手冊， 　　掌握智慧製造策略與管理財數位化的核心，結合產學資源以工業3.5為混合策略， 　　提前收割升級智慧製造的價值，並在重構中的全球產業鏈中卡位！ 　　大數據、人工智慧、物聯網掀起全球新一波價值鏈解構與重組， 　　台灣中小企業資源有限，如何結合整個供應鏈，開啟數位轉型的新機會？ 　　清華講座教授暨美光講座教授簡禎富，二十多年來他深入產學合作第一線，與台灣各產業龍頭合作，深耕智慧製造和大數據分析的研究結果，指出工業4.0革命

的三大願景中，大數據與虛實整合系統只是基礎架構和工具目標，根本目標在於掌握彈性決策的核心能力。 　　工業3.5藉助AI、大數據及數位決策系統為破壞性創新，結合產學資源，為企業解決需求個人化、產品週期愈來愈短、人力短缺、企業接班等經營難題。並從經營決策、資源管理、人才培育與藍湖策略這四個大方向上，協助企業有效管理資源，優化經營： 　　1.決策數位轉型：作者首創PDCCCR製造策略架構，搭配龍捲風圖找出關鍵變因，以協助企業建立數位大腦，不斷學習並優化決策，帶領企業搶先進入智慧製造。 　　2.全面資源管理：將原本蘊藏在老師傅、資深高階主管的管理與決策智慧數位化，以解決人才斷層、企業接班問題。

　　3.培養最適人機協作人才：以書院、學堂、微課程協助人才持續精進，培養出善於人機協作的「鋼鐵人」，提升員工即戰力和決策力。 　　4.量身打造智慧製造戰略：企業應該如同每個大戶人家，都有自己的家庭醫生。透過產學合作，為企業量身打造智慧製造解決方案，用有限資源創造最大效益。 　　生產方式推動產業革命和社會變遷！ 　　工業3.5提供企業數位策略藍圖，厚植實力，搶先收割工業革命升級轉換的價值。 好評推薦 　　科技部部長　陳良基 　　清華大學張忠謀講座教授　史欽泰 　　台達電創辦人暨榮譽董事長　鄭崇華 　　台灣大哥大基金會董事長　張善政 　　欣銓科技董事長、旺宏電子總經理　盧志遠 　　台積電

晶圓廠營運資深副總經理　王建光 　　工研院董事長、資策會董事長　李世光 　　台灣美光記憶體董事長　徐國晉 　　宏遠興業總經理　葉清來 　　漢翔航空工業董事長　廖榮鑫 　　光陽集團董事長　柯勝峯 　　台灣人工智慧學校執行長　陳昇瑋 　　今日企業所面臨的改革議題非常複雜，很難光靠單打獨鬥的模式，僅憑內部資源解決問題。未來，企業如何透過數位決策的轉型，走出台灣的創新道路？本書詳盡分享與產業龍頭合作，以解決企業問題痛點的實戰經驗解析，特別值得讀者深入閱讀。──清華大學張忠謀講座教授　史欽泰 　　簡禎富教授是工業工程學界的泰斗，不僅在學術研究與教學工作上，有著極高評價，更對政府政策與產業趨勢有著獨到

見解。本書從全球工業4.0浪潮中的大數據、人工智慧、物聯網等面向，精闢分析台灣產業在其中，應該扮演的角色與價值，對於企業決策與戰略思維有一定的助益，值得推薦與各位先進一同分享本書。──台達電創辦人暨榮譽董事長 鄭崇華 　　「工業4.0」概念自德國提出，近年在全球，已掀起一股莫之能禦的智慧製造浪潮。簡禎富教授以多年理論與實務經驗，審度台灣以中小企業為主的製造業產業結構，大膽提出「工業3.5」的藍湖新思維，其卓見令人佩服。 簡教授另闢蹊徑，以台灣優異的製造業優勢為基礎，透過大數據分析的方式，挖掘內隱在產業中的領域知識與管理智慧，支持工程師做出精準決策，不僅提高工作效率，更是在少子化趨勢下，產業轉

型升級的最佳解法！──工研院董事長、資策會董事長 李世光 　　簡教授考量台灣產業的現況，務實提出「工業3.5」策略，讓有心推動智能製造的產業，從理論到實際運用能有所依循。──台積電晶圓廠營運資深副總經理　王建光 　　十分榮幸有機會提前拜讀，簡教授的新作《工業3.5》。字裡行間可深刻感受到，簡教授對提升台灣產業競爭力的熱情與使命感！簡教授以其深厚的學術理論基礎，佐以觀察台灣工業界實務經驗後，所提出「工業3.5」的創見，並透過產學合作的方式，協助製造業者，實踐智慧製造與智能化決策系統的開發。 半導體的製程年年隨著技術提升，而日益複雜。很高興自2017年起，與簡教授團隊進行智慧製造與智能化決策系

統開發專案，以突破技術挑戰，並建立特有的競爭優勢。 我推薦這本書給讀者，作為建構智慧製造的指導藍圖。簡教授在書中透過產學合作案例的說明，讓讀者能容易瞭解工業3.5的重要元素及實踐法則，相信您也會有所收穫。──台灣美光記憶體董事長 徐國晉 　　從工業3.0到工業4.0，有如從紅海到藍海，而工業3.5，則如同兩者間過渡的「紫海」。企業一下子要從紅海跳到藍海，屬可望不可及，不如先在中間的紫海經營。此書可供轉型中的傳統產業，有明確的執行步驟與方向。──宏遠興業總經理　葉清來 　　簡教授透過其豐富的產學界經驗，對台灣中小企業面對工業 4.0高門檻且基礎建設不足的窘境，提出了按部就班、循序漸進運用 A

I 先升級工業 3.5，進而更穩健邁向智慧工廠的務實手法，有助於企業走向智慧製造與數位決策。──漢翔航空工業董事長　廖榮鑫 　　「工業3.5」製造策略符合台灣產業特性，與光陽（KYMCO）扎根核心製造工藝，推動出行產業創新的想法不謀而合！──光陽集團董事長 柯勝峯

12吋8吋晶圓差異進入發燒排行的影片

中國大陸與美國的電動汽車產業發展比較之研究

為了解決12吋8吋晶圓差異的問題，作者胡詠仁 這樣論述：

電動汽車產業在21世紀已逐漸成為各國的產業發展目標，而中國大陸與美國也開始要發展電動汽車產業，中美之間已把電動汽車產業視為一個未來兩國競爭的一個重要趨勢，本研究透過比較中美兩國在電動汽車的發展政策方面、全世界的石油議題方面、中美兩國各自的民間電動汽車公司的策略與佈局方面，相互比較這些要素從而得出有關於電動汽車產業發展的結論，中國大陸在現階段的電動汽車領域已領先美國，因為中國大陸較早發展也與中國大陸的特殊體制計畫經濟的運行方式才能如此發展迅速，美國雖然較晚起步但是民間的電動汽車公司卻在創新的層面領先於中國大陸，從電動汽車這一產業可以知道中美之間的政體不同形成的產業發展方式的差異。

這家公司為什麼比較賺錢?向異業取經，打造創新商業模式

為了解決12吋8吋晶圓差異的問題，作者HideoYAMADA 這樣論述：

市場已經成熟？沒有改革營運模式的空間？ 找不到市場區隔？削價競爭反而惡化經營環境？ 讓日本數十家成功企業告訴你，如何在成熟市場開啟產業革命 迅速找到新藍海！ 　　｜樂天巴士｜ 　　向飯店業、航空業取經，推銷座位＝推銷空房 　　供餐、包廂、女性深夜專用車等多樣化服務！ 　　｜普利司通｜ 　　販售新胎到維修、翻新外皮的套裝服務 　　從買斷型事業跨足服務型事業 　　成功提升獲利與競爭力 　　｜史達麥克｜ 　　將金融業套利概念移植到不動產業 　　打造「雙向收入」的商業模式，無論如何都賺錢！ 　　｜戈爾GORE-TEX｜ 　　高級原物料Gore-tex塑造品牌形象的概念， 　　與In

tel處理器不謀而合！ 　　｜SURUGA銀行｜ 　　以飯店為師，銀行員＝客服 　　幫金主找顧客，週末也營業！ 　　｜小松製造所｜ 　　提供營建機具租賃的公司效法影印機業界 　　創造高收益營運系統 　　｜星野集團｜ 　　從旅館業者跨足重建與營運事業 　　把同行競爭者變成自家顧客！ 　　｜更多企業實戰案例｜ 　　普客二四、通用（GE）、倍樂生（benesse）、喜利得、IMS、WOWOW、Take and Give Needs婚禮服務、亞瑟士、可麗絲、伽利佛、山葉、Super Hotel、亞馬遜、G點數、IBM、法蘭絲床、青梅慶友醫院、Transfer Car、愛麗絲寫真館、Book O

ff、Livesense、西松屋、電通、嘉信理財、固力果、索尼損保、QB House、Skype、ELMED EISAI、Seven銀行等。 名人推薦 　　方素惠｜EMBA雜誌總編輯 　　許士軍｜元智大學名譽講座教授 　　張大為｜中華徵信所總經理、全國中小企業總會副理事長 　　—專序推薦— 　　（依姓氏筆畫排序） 　　山田英夫在本書中提出了很多日本企業的創新做法。同樣面臨嚴峻挑戰的日本企業，很多公司從賣產品轉型為賣服務。……本書提出了創造商業模式的七個步驟，脈絡清楚，且有豐富的日本企業案例，對於希望尋找標竿，激發創新的企業主管來說，很有參考價值。／EMBA雜誌總編輯  方素惠 　　本書

作者嘗試以多個實際個案生動地說明他心目中的努力方向，他說：「借用其他業界的經營模式，才是日本企業能夠模仿的創新」。這一道理，指出了一個十分值得我們企業努力以赴的途徑，相信細讀本書，一定會獲得重大的啟發和幫助。／元智大學名譽講座教授  許士軍 　　創新是永無止盡的，企業要是停止創新，等於停止前進。而創新之難，在於企業隨時要讓自己歸零。「觸類旁通」是企業創新的捷徑，本書正具備供應企業「觸類旁通」的要件。……重要的是，我們可從其中開始摸索、學習「與眾不同」，並習慣讓自己「與眾不同」，這將是企業創新的敲門磚。／中華徵信所總經理、全國中小企業總會副理事長  張大為

設計通行機制於OHT軌道交匯處 以提升晶圓緊急工單搬運流量

為了解決12吋8吋晶圓差異的問題，作者江妍菲 這樣論述：

半導體產業為現今最具競爭的的產業之一，隨著晶圓尺寸不斷地擴大，為了安全且避免提高人力搬運所造成的風險，在廠區內已藉由自動化物料搬運系統（AMHS）之下的懸吊式搬運車（OHT）來進行自動化搬運。由於OHT行駛於單一迴路的軌道上，所以兩個軌道之間的交匯處與分岔點時常為車輛的堵塞區域。本研究設計一匯流通行機制於容易發生OHT車輛堵塞的匯流處。在兩條軌道交匯的前頭設置感測器，當兩台OHT在某匯流處相遇時，透過感測器搜集兩台車輛所運載的晶圓工單資料與是否持有緊急代碼，將持有緊急代碼者先行通過，其餘者以越早的工單編號優先放行，目的使晶圓工單在交付期限內順利達成。在匯流機制的設計上，本研究透過Python

整合本體推論系統，利用情境案例來說明如何將軌道匯流處感測器所搜集資訊儲存至雲端資料庫進行即時更新，再利用本體模型進行知識推論，展現本體的高靈活度的擴展性與環境適應性。