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登山友週年慶的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦李賢文寫的 文山春秋：水墨浮世流光(增訂版) 和廖基全的 營建公司經營與管理實務 (附光碟)都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自雄獅美術 和詹氏所出版 。
國立臺灣師範大學 臺灣史研究所 張素玢所指導 劉芷瑋的 交通、人流、物流－日月潭水力發電工程對於水里地區的影響（1919-1945） （2016），提出登山友週年慶關鍵因素是什麼，來自於日月潭、水力發電工程、水里、水庫移民、勞工、集集線鐵道、物流、邵族。
而第二篇論文國立臺灣師範大學 政治學研究所 黃城所指導 廖箴的 軟實力的競賽： 海峽兩岸對海外漢學推廣之比較（1978-2011） （2012），提出因為有 軟實力、漢學、奈伊、孔子學院、臺灣書院的重點而找出了 登山友週年慶的解答。
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文山春秋：水墨浮世流光(增訂版)
為了解決登山友週年慶 的問題，作者李賢文 這樣論述：
本書為2013年《文山春秋──水墨浮世流光》之增訂版，書本由25開擴大至16開，並增錄兩篇藝術評論，以及李賢文寫生、賞遊文山四時景色之照片，讓讀者在欣賞畫作的同時，亦伴隨著畫家，實地探訪文山之美，享受登山、賞花、品茗之樂趣。 政大駐校藝術家 記錄文山四季 本書作者李賢文受邀於政大藝文中心藝術總監黃巧慧女士，以一位駐校藝術家的身分，水墨寫生創作、文字反省記錄2013年文山木柵一帶四序遷流的人間景象。如以早春時節，枝頭上的﹝窈窕杏花﹞，道盡了冬去春來的無限生機；以茶田休耕，做為綠肥的黃色﹝魯冰花田﹞，感恩其一開一謝的犧牲，不僅滋養大地，成就了茶葉的生命與芳香，
更見證天地萬物所擁有的尊貴與自信。 仲夏時期，貓空壺穴上那沁人心脾的隱瀑，讓畫家不禁有﹝泉自奔忙，月自遲﹞的感嘆，渴望在音浪的苦迫中，活出如月的寬柔。﹝指南山下﹞一作，畫家以層疊式高遠的宏偉氣勢，又帶點深遠可行、可望、可居、可游的豐富構圖，從視覺焦點的紅磚色政大藝文中心為起點，垂直往上逐步畫出盤旋的山路，雲霧繚繞的山巒，還有遠景極目之處的指南宮。下方前景中，景美溪畔那三三兩兩即將畢業的莘莘學子，畫家對他們的期許是，不在於未來的壯志、金錢與遠方，而是在於眼前的創造、想像與實踐。整幅畫作寓有「天行健，君子以自強不息」之深意。 思維變與不變 繪下時空交集 本書不僅僅是記錄時序表面
的殊相變化，更追求永恆不變的堅固內在，藉由思維「變」與「不變」的界限，並以畫作探討「時間」與「空間」的交集。如﹝貓空百年茶事﹞一畫中，畫家以貓空為腹地，畫出了「過去」與「現在」，「美好」交織著「善意」的半寫生、半記憶的﹝貓空百年茶事﹞一畫。畫面中，觀畫者可隨著空中飛翔的大冠鷲，俯視現今採茶的茶婦，還有茶事方歇後，種植耕穫魯冰花束的農友；山間小徑以傘代杖的遊山行人；樟樹步道邊的「張迺妙茶師紀念館」的茶亭處；山深之處金頂輝煌的指南宮。而畫面遠望的左側，煙塵益重，101大樓浮城般隆起。 就在一片田疇茶事紅綠交雜中，畫心正中突兀地出現黑白筆墨的田畝。田中央有犁田的水牛及農人，彎身插秧及挑肥的農人
。這黑白畫面正是半世紀前，政大美籍教授郎豪華鏡頭下的「木柵」。黑白間隔了彩色，畫中的人事與山水，幾乎可以無障礙地融為一體，然而，木柵文山的美好，就這樣藉由畫筆打破時空的隔閡，瞬間凝固在這畫面的永恆中。 在走入文山的四季中，畫家意外走出了固定執著的視野，還給水墨一次詮釋當代都會城鄉的契機。
交通、人流、物流－日月潭水力發電工程對於水里地區的影響（1919-1945）
為了解決登山友週年慶 的問題，作者劉芷瑋 這樣論述：
日月潭水力發電工程從1919年開始建設，期間經歷停工又復工，前後共花費15 年之久，終於在1934年竣工。完工後為亞洲最大水力發電設，對於臺灣電力發展具有重大意義，對工程所在地「水里地區」更有多方面的影響。本文分三個主要議題：交通、人流、物流，加以探討。在交通方面：1919年工程初期，為了更有效運輸建材與物資，臺灣電力株式會社建立多樣的運輸系統：包含二水到外車埕的鐵道（今集集線鐵道）；連接水社到司馬按、東埔（今埔里鎮水頭里）地區的電氣軌道；因應地勢高低若差的外車埕到水社與東埔到武界的兩條索道，另外也利用臺灣製糖株式會社的輕便軌道運送物資到魚池，再改由電氣軌道轉運；人員則以步行方式從東埔抵達到
武界工區。之後使水里地區進入現代化的交通模式，帶動人口與物產的運輸。在「人流」方面：工程帶來的人流有兩類，水庫移民與勞工的進入。1934年工程竣工後日月潭水位開始上升，影響生活在日月潭周邊的邵族人與漢人，臺灣總督府將邵族人安置於卜吉（今伊達邵），並禁止與漢人混居；另又將漢人遷移到田中、拔社埔（今水里鄉民和村）、埔里等地。日月潭水力發電工程龐大，需要許多人力來完成，承包商招攬眾多勞工，卻也延伸出生活環境與待遇不佳的問題。另外臺灣電力株式會社也為員工建立宿舍區形成社宅聚落，並將宗教信仰帶入其中。大量人口進入工區，帶動地方的商業發展，在交通不便的沿山地區，商業模式主要以旅館業與運送業為主，使小運送業
蓬勃發展。而水里地區的物產：樟腦、香蕉、木材、糖，主要藉由當年因日月潭發電工程所建立的集集線鐵道，向外運送出去，帶動了「物流」。另外登新高山者與前往日月潭觀光客，都必須乘坐集集線鐵道抵達水裡坑，再轉搭其他交通工具前往目的地；使水裡坑成為重要的轉運站。日月潭水力發電工程對於水里地區的影響，除了日月潭水位上升造成的「水庫移民」，主要為1919年所建設的交通－集集線鐵道，帶動「人流」、「物流」與商業發展；日月潭第一與第二發電所設置在水裡坑，再加上其地理位置為重要轉運點，使水裡坑1942年被納入都市計畫範圍，戰後發展興盛，並從集集行政區獨立出來成立水里鄉，這可說是日月潭水力發電工程對水里的直接與間接影
響。
營建公司經營與管理實務 (附光碟)
為了解決登山友週年慶 的問題，作者廖基全 這樣論述：
本書以營造公司與建設公司的經營管理為雙主軸，藉由實務運行鋪陳各項管理的觀念以及要領；因此凡有心想突破現狀、更上一層樓的經營者，此書乃為營建企業成功不可不讀的方便法門。 本書是一本「教戰守則」，讓業界後進者能快速進入狀況，不必再花費時間模索，甚或撞得頭破血流，付出高昂的代價。 本書是由前作《建設公司經營與管理實務》第一、二輯改寫精編彙整而成，並將第二輯表格資料製成隨書光碟，以方便讀者改寫及運用。 本書之所以重新命名為【營建公司經營與管理實務】，乃是因為本書作者擁有橫跨營造業、建設業的豐富資歷，故對其各自領域之經營內容皆能詳熟掌握，並以其長期累積之從業經驗及心得分享於此書當中。
軟實力的競賽： 海峽兩岸對海外漢學推廣之比較（1978-2011）
為了解決登山友週年慶 的問題，作者廖箴 這樣論述：
隨著中國大陸政經實力的崛起，漢學軟實力（Soft Power）已成為全球矚目下，兩岸競合的下一波發展主力。2004年11月中國大陸在南韓首爾設立全球第一所孔子學院，截至2011年8月為止，全球已成立826所孔子學院及孔子課堂，孔子學院成為中華文化「走出去」的符號。而臺灣在2008年1月，馬英九先生競選總統時，選擇以「文化」為出發旗幟，推出文化為核心的全球佈局，宣示將在世界廣設臺灣書院以抗衡孔子學院，2011年10月在美國紐約、休士頓和洛杉磯揭牌成立，推廣「具有臺灣特色的中華文化」，展現臺灣民主、自由、經濟穩定發展的成果，希藉此重拾對「中華文化的論述權」。本論文從奈伊（Joseph S. Ny
e）的軟實力理論出發，並利用其概念探析海峽兩岸（臺灣及中國大陸）對海外漢學推廣軟實力的運用，時間範圍界定在1978－2011年間，以改革開放後的中國大陸及臺美斷交後的臺灣做為研究對象，從歷史的角度出發，分析兩岸軟實力競賽的情形及臺灣如何突破官方外交困境，如何努力建構新的國際形象。期望透過本論文，能全面性和系統性的比較海峽兩岸在海外漢學推廣的成效。