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另外網站ITIS每日重點新聞也說明:出版日期:2023/7/31. 最新活動訊息. 2023/8/1 數位信任治理生態論壇. 2023/8/5 產業分析的資料蒐集要領. 2023/8/8 【線上研討會】高頻需求下關鍵材料發展與世界變局 ...

這兩本書分別來自五南 和五南所出版 。

國立臺北科技大學 環境工程與管理研究所 張添晉所指導 陳薏慈的 鎳資源物質流布分析與高值化循環利用之研究 (2021),提出ITIS 產業 評析關鍵因素是什麼,來自於鎳、物質流布分析、高值化、循環利用。

而第二篇論文國立臺灣大學 生物科技管理碩士在職學位學程 陳忠仁所指導 陳米琪的 眼科藥廠S公司經營發展策略之個案研究 (2021),提出因為有 眼科藥廠、黃斑部病變、青光眼、乾眼症的重點而找出了 ITIS 產業 評析的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了ITIS 產業 評析,大家也想知道這些:

海洋事務治理與科技應用實務

為了解決ITIS 產業 評析的問題,作者吳東明 這樣論述:

  「海洋事務治理」係屬海洋政策、航運管理、漁業經濟、國際外交及公共行政領域,「科技應用實務」則屬海洋工程、海洋科學、海域監管、生態養護及環境保育領域,本書在兩大專業領域間,搭起海洋科技應用與公共行政執法間的互動橋梁,實現跨文法及理工學門的知識科技整合目標,本書內容架構概分為海洋事務治理、海域安全執法、海洋風能發展,及科技應用實務等四大領域加以說明。     由於世界人口成長、人類科技及國際經貿持續風起雲湧地高度成長發展,陸地資源日漸用磬,產業發展亟待物資及能源需求遞增,於是世界各國競相拓展開發其海洋資源,積極倡導海洋空間規劃及海洋保護區意識,並且共同推動國家管轄外的生態多樣化及資源永續開

發治理等事務。     我國順應國際海洋治理風潮,行政院組織調整,設立「海洋委員會」,專責規劃未來國家海洋政策及行政的全面發展策略,總合相關海洋事務及科學研究工作,邁向創新的海洋事務治理、海洋秩序維護、海洋資源開發、環境生態保育、海洋科學研究,及海洋科技應用等專業領域。並且通過「海巡署二代強化編裝計畫」,推動「國艦國造」政策,先後建造4,000噸級、1,000噸級、600噸級巡防救難艦,100噸級、35噸級巡防艇及多功能船艦等近百艘,藉以增強巡防艦船載武裝設備及補足海域巡防能量。對於「海洋委員會」成立已近兩年,所屬「海巡署」、「海洋保育署」及「國家海洋研究院」等機關的專責工作業務現況,提供若干

未來組織及業務推展的參考建議,或可提供海法、航海、輪機、造船、海洋科學、生態保育、海洋資源與環境管理等事務應用,更可為我國海巡、海軍、海關、航政、漁政及生態環保人員在海洋事務治理與科技應用實務規劃參考。

鎳資源物質流布分析與高值化循環利用之研究

為了解決ITIS 產業 評析的問題,作者陳薏慈 這樣論述:

鎳具抗腐蝕、抗氧化及催化性,廣泛應用於電鍍及合金,然由於全球為達成淨零排放及碳中和目標,各國開始致力於發展電動車,使電動車電池中鎳需求大增。我國缺乏天然鎳礦,故大多向國外進口,而為確保產業所需鎳關鍵物料得以穩定供應,本研究針對鎳資源進行物質流布分析,並探討其循環現況及進行產業鏈與循環高值化分析,以掌握我國鎳之實際流動情形,並作為我國鎳資源循環發展之參考依據。 本研究採用文獻分析與特定物質流布分析法,並透過蒐集政府及產業資訊,針對本研究之含鎳產品包括鎳氫電池、鋰電池、印刷電路板及多層陶瓷電容器,調查我國2020年鎳物質之流向及流量。根據本研究結果顯示,本研究所界定之鎳物質於2020年總進

口量為18,485,272公斤;總出口量為90,734,597公斤;總製造量為46,265,836公斤;總銷售量為46,347,877公斤;總廢棄量為52,601,056公斤,而若可將全數含鎳廢棄物循環再利用,推估出高值化潛勢約為7億7千萬元,然於鎳需求大幅增加且供應不穩定之趨勢下,應加速鎳資源高值化循環利用發展,以確保鎳資源於未來供應無虞。

海洋災害應變與環境永續管理

為了解決ITIS 產業 評析的問題,作者吳東明 這樣論述:

  「海洋災害應變」係屬造船、輪機、機械、航海工學及海巡行政領域,「環境永續管理」則屬海洋科學、海事工程、海岸管理、資源養護及環境保育領域,本書在兩大專業領域間,搭起海洋科技應變與公共行政執法間的互動橋樑,實現跨文法商管及理工醫農學門的知識科技整合目標,其內容架構概分為船舶環保科技、海洋災害應變、海洋監控科技、海洋環境管理,及海洋政策規劃五大領域加以說明。為求有效達成「海域執法」、「救生救難」、「漁業巡護」、「環境保育」及「海洋事務」等核心任務目標,特以美國政府年度相關海洋領域計畫預算、中國「國家海洋局」重組及「國家海洋委員會」設立、日本通過新訂「海洋基本計畫」等為例,藉以

對於未來我國行政院組織再造後,所新設的「海洋委員會」及「海巡署」等海洋事權專責機關的工作項目及業務範圍等規劃,提出若干務實參考建議。可提供造船、航海、輪機、海洋科學、環境保育、海洋事務與策略管理等事務應用,更可為我國海巡、海軍、海關、航政及漁政等公務機關的海洋災害應變與環境永續管理實務規劃參考。

眼科藥廠S公司經營發展策略之個案研究

為了解決ITIS 產業 評析的問題,作者陳米琪 這樣論述:

S公司為日本跨國眼科領域西藥製劑藥廠,主要提供處方藥品與指示藥品(OTC, Over the Counter),供應全世界超過60個國家,主要市場領域為日本黃斑部病變藥品市場,2020年此市場藥品總銷售額達14億美元,及亞洲青光眼和乾眼症藥品市場,2020年亞洲青光眼和乾眼症市場規模達 8 億和13億美元。與世界頂尖藥廠羅氏、諾華、愛爾康、愛力根(艾伯維)共同競爭,並與拜耳與Regeneron團隊為經銷合作關係。本研究目的和動機在於了解S公司在製藥巨頭和專業型眼科藥廠競逐時,如何選擇市場、進行策略布局、建立核心能耐,建立其市場地位,並於超過百年的經營持續建立獲利模式。本研究以個案研究法及年報

、公司網站、產業報告、文獻、媒體報導等次級資料,分析S公司主要事業之產業環境生態,藉五力分析找出產業關鍵因素,分析主要競爭者和S公司的企業核心能力。最後應用BCG矩陣和波特競爭策略,進行事業組合與競爭策略分析。S公司專注於解決病患眼部問題的未滿足醫療需求(Unmet medical needs),並且承諾提供具價值之藥品與服務,公司之使命由提供世界人們清楚的視覺轉變為最佳的視覺體驗創造幸福生活(Happiness with vision),並且藉由成為社會的創新者來實現。其中兩大主要事業體為經銷拜耳與 Regeneron公司之Eylea於日本銷售,青光眼和乾眼症藥品於亞洲市場銷售。S公司超過百

年之逐步發展出核心能力與資源,並形成「長期專注於眼科治療領域,致力於眼科未滿足醫療需求」、「專業眼科小分子化合物藥品研發創新能力,持續優化產品」、「以亞洲為基地之藥品行銷國際化能力,組織穩健拓展海外市場」之競爭優勢,使其在日本黃斑部病變藥品市場取得超過七成市占,成為領導廠商;同時在亞洲青光眼和乾眼症市場,與愛爾康和愛力根(艾伯維)三強競爭。S公司面對兩項主要事業體,其應用之競爭策略不同。在日本黃斑部病變藥品市場S公司選擇集中型市場和差異化產品,且鞏固上游供應商拜耳公司之契約型合作策略;亞洲青光眼和乾眼症市場,選擇高成長新興區域,市場策略為產品差異化,跨國經營類型介於跨國策略與當地策略間,乾眼症

和青光眼之相關新產品和劑型與專利研發,競爭一席之地。兩項事業組合之選擇,可見S公司Eylea日本市場為明星事業;亞洲青光眼和乾眼症藥品市場界於金牛與落水狗事業,為主要利潤來源,但可能與近期新冠疫情衝擊和產品專利到期而呈現衰退狀態。