雨刷跳動處理的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列推薦必買和特價產品懶人包

以電漿活化改善汽車雨刷EPDM膠條之摩擦性能

為了解決雨刷跳動處理的問題，作者江秉豪 這樣論述：

為減緩汽車雨刷老化問題，橡膠耐候性是膠條材質選用上之一大考量。乙烯丙烯橡膠(Ethylene propylene diene monomer rubber, EPDM rubber)具有良好的化學穩定性，因此就耐候特性而言是製作雨刷膠條的適合材料。然而其與玻璃間之摩擦係數相對較高，而降低雨刷膠條摩擦力常見的表面鹵化法及石墨被覆法均不適用於EPDM材質。因此本研究探討電漿活化對於EPDM橡膠與石墨間之結合力強化效果，以及其對被覆石墨之EPDM雨刷膠條在玻璃上磨潤特性之改善程度。本研究製作有/無經電漿處理之EPDM膠條，並於表面被覆石墨鍍膜，使用自行開發之雨刷膠條耐久測試機台及膠條摩擦力量測機台

進行實驗。在500,000次之耐久測試過程記錄摩擦力及雨刷馬達輸出電流訊號，最後以掃瞄式電子顯微鏡觀察膠條表面形貌以及進行微區能譜分析。結果顯示未經電漿處理的膠條其石墨鍍膜在掃刷過程中逐漸脫落，以致摩擦係數隨掃刷次數之增加而逐漸攀升至終接近0.5；而經電漿表面活化的膠條能持續保持穩定之摩擦係數在0.35左右，並且磨損面積減少為1/16，同時消除掃刷時之跳動現象。本研究成果可提供汽車雨刷膠條摩擦性能製程改善之參考。