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車位坪數法規的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦王英欽寫的 土地開發實務作業手冊(2022年增修七版) 都更、簡易都更【一本專為土地開發從業人員所寫的專業工具書】 和王英欽的 建地估價實務作業手冊【一本專為購地估價、資產評估作業所寫的專業工具書】包含【建地估價速算光碟】:土地坪效與地價彙整速算表、大樓案可建強度速算表(Excel檔)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站張瓊月張瓊月- 【法規】小心!車位權狀不等於實際面積也說明:李佳芬地政士事務所地政士李佳芬舉例,「一般權狀上的持分面積,平面車位約8~12坪、機械則5~8坪是比較合理的,如果你的車位坪數低於這個數字,可能是建商將地下室車位面積 ...

這兩本書分別來自詹氏 和詹氏所出版 。

義守大學 公共政策與管理學系 蕭宏金所指導 鄔佩鈴的 民眾對高雄市自用住宅選擇因素之研究 (2019),提出車位坪數法規關鍵因素是什麼,來自於不動產、房價、選擇因素。

而第二篇論文健行科技大學 資訊工程系碩士班 蔡蕙逢所指導 龎文誠的 數值分析與機器學習在房價預測之應用 (2019),提出因為有 實價登錄、線性迴歸、深度學習的重點而找出了 車位坪數法規的解答。

最後網站停車位無「土地持分」 預售屋新制明年上路 - 公視新聞網則補充:... 停車位,買賣對象也僅限同棟大樓住戶,不過以往車位坪數,土地持分約可分配到0.5到1坪。但行政院消保處表示,為配合民法第799條第4項,修正預售屋買.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了車位坪數法規,大家也想知道這些:

土地開發實務作業手冊(2022年增修七版) 都更、簡易都更【一本專為土地開發從業人員所寫的專業工具書】

為了解決車位坪數法規的問題,作者王英欽 這樣論述:

  土地開發是建設公司的首要工作,其中尤以購地階段的篩選、調查、產品定位、規劃配置、投資評估與土地簽約等的土地開發核心作業,更是決定購地成本與案場去化的關鍵。     筆者將其從事土地開發卅年的工作心得整理成籍,提供我輩土開人參考,期望能成為得力的助手。同時作為以建設公司為主要業務的建築師、代書事務所、房屋銷售從業人員的專業工具書。     本書共計九講,每講以本文扼要陳述,再以附註詳加說明。且彙整上網途徑,讓讀者善加利用網路資源。並以查核表、附件輔助相關作業。最後提供大樓、透天實例詳加說明。全書重點整理如下:     ● 本文九講:土開概論(1st)、四大(現地、地政、市調、法規)調查(

2nd~5th)、開發構想與規劃配置、毛利評估(6th~8th)與土地簽約作業(9th)。     ● 附註:針對各講作業細節以附註(共124條)詳加說明解讀。     ● 附表:相關作業內容整理成表(共22附表),以方便快速核對套用。     ● 附件:31項附件為各講內容輔助說明。      ● 上網要徑:作業涉及的法規與網路服務,整理成網址與上網查詢要徑表,以方便使用者自行上網查詢核對,並配合法規變動迅速更替調整。     ● 查核表:針對簽約作業提供check list,以免遺漏。     ● 案例:大樓、透天各一案例,除配置圖外,且彙整其規劃面積、銷售面積與評估效益表為單一作業表(透

天還加入售價擬議表),說明「最大可建面積」及「投資效益評估」,供我輩土開人、規劃者參考,以提高工作效益與作業精確度。

車位坪數法規進入發燒排行的影片

210221東森 打炒房新招!房屋稅免稅排除法人、自然人限3戶
東森原影→https://youtu.be/dgpbgH8Ssaw

回應外界打炒房聲浪,財政部祭出了短期措施,公告修正房屋稅條例,未來住家房屋現值低於10萬元以下的低價屋免課房屋稅門檻將會排除法人適用,個人全國也僅限3戶免稅,預計今年7月正式上路。

記者/黃圓媛、陳震隆 採訪報導……↓

這對現行將出租房屋切割的包租公、包租婆衝擊恐怕不小。

房仲業者/陳泰源 表示:「尤其是中南部一些大學周遭的屋齡四五十年的老舊公寓,一次就持有個好幾間的包租公、包租婆,靠收租來維生的,對他們影響就會很大。」

為了照顧農民、低收入戶或居住簡陋房屋者,現行房屋稅條例有規定,房屋現值在10萬元以下免課房屋稅,但不少企業法人會將出租不動產分割為小坪數藉此來避稅,修法後,包租公、包租婆或法人即使持有房屋現值低於門檻,都不再具有免稅資格。

房仲業者/陳泰源 表示:「他比較鎖定的房地產是偏屋齡可能四五十年的老舊公寓,既然未來要繳稅了,可能會促使屋主願意加入市府的都市更新。」

房仲業者分析,除了防堵炒房,政府這一招有望也能刺激都更效率,但值得注意的是,有些停車位也有稅籍甚至還是共同持有,就怕會有誤傷。

房仲專家/徐佳馨:「就是一些停車位他是另外稅籍的持有人,那他很容易會因此符合到3戶以上的標準,如果是以這樣的個案,可能必須靠財政部去做一些稽查,或者是由民眾直接做一些舉證。」

財政部強調法規實施時,稅捐稽徵機關會主動發輔導函協助屋主們選擇適用申報,這一次修法會影響到多少人?仍在統計中,不過全國擁有房屋者的自住者9成以上皆擁有3戶以下,自住者的部分預計衝擊不會太大。

陳泰源Youtube→https://youtu.be/ygwV-lstsoI
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/02/210221-3.html

民眾對高雄市自用住宅選擇因素之研究

為了解決車位坪數法規的問題,作者鄔佩鈴 這樣論述:

購買不動產是許多人的夢想,然而不動產選擇過程中仍複雜且不確定性高,加上對住宅的要求,已不僅限於價格及空間,更涉及生活環境品質。不動產市場的發展確實有助於經濟成長,但臺灣長期處於低薪的情況下,所得多數用於支付房貸而犧牲生活品質及育樂是否值得?當購屋所遇到的問題更複雜,牽涉到更多影響因素時,這些因素往往會交互作用、互相影響,因此增加消費者在決策時的困難。本研究希望藉由不動產消費者對於高雄地區不動產的喜好,主、客觀方式了解購屋者之偏好,進而在不動產選購時做出最正確的選擇與決策。研究中區分有轄區、交通、坪數、車位。再利用網路隨機問卷調查的方式進行取樣,運用統計及交叉分析來分析探討影響購屋決策者的相關

因素,以提供最適當的購屋決策資訊並提出建議。研究結果指出受訪者在選購高雄市住宅物件時,最喜歡左營區、三民區及苓雅區,31–60坪、3–4房、6–10樓、平面車位、透天及大樓物件。選購住宅物件時的價格大樓單坪金額區間為15–20萬、透天總價金額區間為800–1000萬。對於生活機能首重便利性希望設施以交通(捷運站、輕軌、火車站)、公園、綠地及量販店之需求,顯示受訪者,最不希望的設施為夜市、大型醫院及菜市場。因左營區、三民區、苓雅區百貨商店、美食區林立,具備休閒、消費與便利交通等多種現代優質生活條件,顯示民眾首重生活便利及舒適性。本研究並將此結論提供不動產投資業者,作為未來選擇、開發、經營與投資不

動產決策時之參考,建議相關的政府單位可以跟不動產相關產業一同規劃,興建平價且適合大部份高雄市民需求的住宅物件,以解決現階段住的問題。

建地估價實務作業手冊【一本專為購地估價、資產評估作業所寫的專業工具書】包含【建地估價速算光碟】:土地坪效與地價彙整速算表、大樓案可建強度速算表(Excel檔)

為了解決車位坪數法規的問題,作者王英欽 這樣論述:

  評估地價是土地開發於購地階段的終極作業。坊間慣以容積率×坪效係數1.6來概估土地坪效,再乘以每坪房價中的土地成本來概估地價。然而,土地坪效因土地不同的條件而異,估價更須依循開發商的精算模式作業,才能求得符合其購地需求的地價。   本書先導正坊間概估土地坪效的迷思,並提供excel表,供使用者填表求得可靠的土地坪效。再修正概估模式的諸項缺失,進階彙整為土地坪效及地價速算雲端表,供同業得以隨時上網,快速套用為評估地價之用。   本書內容摘要:   本書共計六章,每章先以本文扼要陳述,再以附註詳加解說。並以附表、附件輔助說明相關內容。最後提供excel作業表、雲端表與操

作說明表等周延與便捷的完整作業系統。全書重點整理如下:   ● 本文六章:評估階段作業導論(1st)、精算作業模式(2nd)、概估作業模式(3rd)、土地坪效導論(4th)、掌握土地坪效(5th)與務實評估地價(6th)。   ● 附註:40餘條附註針對各章關鍵內容詳加說明解讀。   ● 作業表:土地坪效速算excel表、土地坪效與地價彙整速算表-excel(含操作說明表)+雲端表。   ● 附件:20餘項附件輔助說明。   ● 彙整6都+2各自專屬的允增容積(開空、都更、危老、容移與增額容積)適用法規解讀摘要。   ● 上網要徑:作業涉及的法規與網路服務,整理成網址與上網查詢要徑表,以方便

使用者自行上網查詢核對。  

數值分析與機器學習在房價預測之應用

為了解決車位坪數法規的問題,作者龎文誠 這樣論述:

在選購房地產的時候,會有許多房屋條件影響了房地產最終的價格,房地類型、房地坪數、房地位置、建物建材、屋齡或是車位有無等等,在實價登錄裡有豐富且詳細的房地產資料紀錄,也有許多文章引用實價登入的資料,用實價登錄資料來進行深度學習的應用,為了讓學習模型能夠更容易輸入資料,部分的研究都會把區段地址的欄位刪除,並轉換為經緯度的方式輸入,但是某些地區房地產價格有著極端的不同,相隔不到幾公尺就有著截然不同的房地價格,例如臨大馬路房屋會比小巷內房屋價格高,所以本研究認為將區段地址的細分後分割為多的特徵值,更有助於房地產學習模型的預測。實驗數據使用實價登錄2014年到2019年的房地產資訊,用2014年到20

18年房地資料作為建立模型的訓練資料,在用2019年當作模型建立後的測試資料。研究方式是使用複數的學習模型進行學習後再比對結果,用了三種不同的學習方式來建立學習模型,線性迴歸(Linear Regression)、多元線性迴歸(Multivariable Linear Regression)和正則化線性迴歸(Regularized Linear Regression)用了這三種不同的線性迴歸方式來預測資料,經過學習模型調整後的比較,最好的學習模型有98%的準確率與0.02%均方誤差。