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平台商業模式創新獲利基礎之個案分析

為了解決財務報表分析謝劍平解答的問題，作者陳冠任 這樣論述：

「平台商業模式（Platform）」不只存在於網路資訊服務，在眾多傳統產業中更是行之有年，例如仲介、市集等。但在新型態平台發展時，往往企業會著眼於利潤池較大、原本資源就多的一方，投資核心失準可能無法帶動平台網路外部性活絡。並且，也是本研究的重心，平台企業常僅能在自己所提供的服務範圍內，僅有單一的獲利基礎，限制平台的發展性與成長性，甚至成為隱憂。本研究以台灣大車隊為個案質性深入分析，以「獲利基礎態樣」及「獲利基礎策略」之課題，探討各個事業體的形成，何以台灣大車隊相較同樣是計程車派遣車隊的其他公司，能發展出眾多不同的獲利基礎。在獲利上，台灣大車隊的派遣收入雖然仍持續增加，但整體比重僅14.3％，

並有售車、廣告、快遞等額外收入；在平台經營上，也因加氣站、保修部、福利部等事業單位，鞏固了司機端群體，形成一個具綜效的多環狀的生態圈。在本研究中可歸結，第一步必須從「平台生態圈之群體用戶」做考量，包含釐清核心定位平台與群體、共通群體經營運用、重疊群體的補貼模式，依序由上到下執行創新獲利基礎的延展。接著，則是要著重企業本身「平台投資與經營」，包含共通元件運用、新技術採納；以及「多平台間的綜效」，如改變定價模式與金流、釐清能耐結構，達到新舊平台間的協調與互補。本研究在最末，亦提出三點予台灣大車隊持續經營發展的建議，包含善用封閉的小型生態系、改善用戶環境以提升轉換成本、加強資料分析利用等，以期提供給

傳產平台企業策略上不同的思考脈絡與選擇。