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海市蜃樓III：台灣閒置公共設施抽樣踏查

為了解決綠島蘭嶼套裝行程的問題，作者姚瑞中,失落社會檔案室 這樣論述：

　　「蚊子館」的蔓延遠遠超乎想像， 　　本書指出我們不願面對的崩壞現狀！ 　　我們居住的這片土地，存在許多因錯誤政策形成的閒置公共設施，政府多半不願公開這些俗稱為「蚊子館」的資訊。在姚瑞中老師的號召下，一群國立台灣師範大學美術系學生們，將自己置於社會觀察者的角色，領我們直視那些開發主義思維下的失敗產物。他們返回家鄉，透過攝影與文字逐一紀錄，從2010年至今已踏查超過300件案例，本書收錄的是最新的100件。 　　「海市蜃樓」計畫目的不在於激烈批判，而是留存社會變遷的樣貌，盼能形成一個公開討論的切入點。尤其當土地議題持續造成衝突的當下，我們更應該回過頭來，看看這些過往願景幻滅後的

現實場景。 本書特色 　　此為「海市蜃樓計畫」之第三部，印刷與包裝的規格都較前兩部提升許多，除了百件近期的閒置空間圖鑒之外，也完整收錄與閒置公共設施有關的政府公文與建物清冊，資料十分完整。 名人推薦 　　【藝評人、現就讀國立台北藝術大學美術學系博士班】王聖閎、【元智大學藝術與設計系教授兼系主任】阮慶岳、【作家、鄉公所秘書】吳音寧、【雲林縣林中 國小教師、濁水溪口的囝仔】林文璨、【文字與影像工作者】施云、【藝術工作者、台南藝術大學創作理論研究所博士】高俊宏、【北藝大新媒系兼任副教授】郭昭蘭、【藝評人、國立新竹教育大學藝術與設計學系助理教授】張晴文、【上海復旦大學教授】顧錚 聯合專文推

薦！（按姓名筆畫序排列） 　　這些藝術的抵抗行動是頑強的。面對政治，它或許無力；但這個無力的位置正是藝術還仍有可能顛覆什麼的保證。真正的魔法不在宏偉的建設，而是今天這個環 顧四周到處都有龐大公共建設的年代，人們在母土之上撞見下一刻即將流離失所的自己時，藝術還能如何成為擦亮某種理想光景，頑強的，最後一支火柴棒。──張晴文

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蘭嶼遊客旅遊動機、旅遊體驗對重遊意願影響之研究

為了解決綠島蘭嶼套裝行程的問題，作者饒日媛 這樣論述：

「旅遊」即走出戶外，看看世界。不但能放鬆生活、工作壓力，且能持續、深入的探索，讓我們得以不斷發掘生活的真諦、豐富自己的視野，讓人更容易滿足。對於一個地方的風俗民情、專屬特色，親身體驗後，是否值得遊客再次重訪當地？本研究探討蘭嶼遊客之旅遊動機、旅遊體驗對重遊意願影響之研究。以問卷調查做為研究工具，SPSS套裝軟體進行分析。實證研究結果重點摘錄如下：一、在旅遊動機「人際動機」構面的看法方面，年齡越輕的遊客認同度高於年齡越大者；交通方式選擇搭飛機的遊客認同度高於搭船的遊客；同行旅伴人數在3人以上的感受度高於2人、1人及0人。二、在旅遊動機「生理動機」構面的看法方面，交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同

度高於搭船的遊客。三、在旅遊動機「文化動機」構面的看法方面，交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客；到訪次數2次的遊客認同度高於到訪1次的遊客；同行旅伴人數在3人以上的感受度高於2人、1人及0人。四、在旅遊體驗「新奇挑戰感」構面的看法方面，交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客；同行旅伴人數在3人以上的認同度高於2人、1人及0人。五、在旅遊體驗「調劑放鬆感」構面的看法方面，交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客。六、在旅遊體驗「生態愉悅感」構面的看法方面，交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客；同行旅伴人數在3人以上的感受度高於1人。七、在「重遊意願」構

面的看法方面，交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客；停留天數越多的遊客認同度高於停留天數少者；到訪次數越多認同度高於到訪次數越少者。八、蘭嶼遊客之旅遊動機對旅遊體驗有正向顯著影響，其中文化動機及生理動機構面對旅遊體驗影響比較顯著。九、蘭嶼遊客之旅遊動機對重遊意願具有正向顯著影響，其中文化動機及生理動機構面對重遊意願影響比較顯著。十、蘭嶼遊客之旅遊體驗對重遊意願具有正向顯著影響，其中生態愉悅感及放鬆調劑感構面對重遊意願影響比較顯著。