淡海房價的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦RobertEugeneCushman寫的 土地正義(2冊套書)土地正義+超額徵收 和RobertEugeneCushman的 超額徵收:都市計畫?或炒作土地、侵害人權?揭開區段徵收的真相都 可以從中找到所需的評價。
另外網站機能有望驅動房價攀升「新市一丁目」2房2衛758萬吸客也說明:過去淡海新市鎮房市起伏頗大,甚至有一度被戲稱為「鬼城」,因為蓋了大批房子但點燈率卻寥寥無幾,不過現在不一樣了,據內政部最新「低度使用(用電)住宅及新建餘屋(待售 ...
這兩本書分別來自遠足文化 和遠足文化所出版 。
銘傳大學 都市規劃與防災學系碩士在職專班 洪啟東所指導 陳宜君的 TOD下的合宜住宅發展脆弱性—以桃園機場捷運A7為例 (2020),提出淡海房價關鍵因素是什麼,來自於A7合宜住宅、大眾運輸導向發展、空間脆弱、都市計畫、桃園機場捷運。
而第二篇論文國立政治大學 財政學系 胡偉民所指導 蔡芷婕的 交通建設施工階段對房價的影響 -以淡江大橋為例 (2020),提出因為有 交通建設施工期間、房價、雙重差分法的重點而找出了 淡海房價的解答。
最後網站《傳產》淡海輕軌綠山線沿線8站還有2字頭甜甜房價則補充:「濱海義山站」、「濱海沙崙站」周邊屬於新商圈,中古屋平均屋齡約在10年內,房屋坪數則介於40~50坪之間,每坪單價約在22~28萬元左右,雖然便利性不及舊商 ...
土地正義(2冊套書)土地正義+超額徵收
為了解決淡海房價 的問題,作者RobertEugeneCushman 這樣論述:
徐世榮教授以這套書揭櫫以公民權益為主體的土地正義觀,藉此評析耕者有其田、區段徵收、市地重劃等政策,是否完整符合公共利益和居民權益的比例原則。這是理論與實踐結合的成果,以嚴謹的分析來支撐社會運作,挑戰既有政策的限制,是所有關心土地議題的人必讀之作。 《土地正義:從土地改革到土地徵收,一段被掩蓋、一再上演的歷史》 你不知道的土地黑歷史, 第一本全方位解剖臺灣的土地政策。 ★從1949年施行的「三七五減租」到今天,為何還有3萬多筆未解除的租約? ★1953年的「耕者有其田」,總共徵收了14萬多甲土地,為何其中還包含了將近10萬甲「共有出租耕地」?
★為何當年蔣介石要急著推動土地改革?當年接收臺灣的資源委員會究竟是怎樣一個單位?它與現在的中油、台糖和經濟部又有何關係? ★三七五減租、公地放領、耕者有其田,我們琅琅上口的「政府德政」,到底影響、改變了臺灣什麼? ★台糖公司的土地有如「魔戒」,政商名流趨之若鶩,其廣大的土地如何演變而來? ★何謂土地改革、區段徵收、一般徵收、市地重劃、都市計畫?在這些名詞背後,地方派系與財團究竟在操作著什麼樣的「土地遊戲」? ★依照《土地徵收條例》規定,幾乎臺灣的每一片土地都可以被「區段徵收」,臺灣現今處處充斥著浮濫徵收案件的起源是什麼? ★憲法第15條規定:人民之生存權、工作權及財產權應
予保障。但為何臺灣政府不需經過人民同意,就能強制剝奪人民的財產權、生存權與人性尊嚴? 出身雲林農村的徐世榮教授,秉持「法蘭克福學派」的社會關懷與社會實踐,在土地政策研究與田野調查的過程中,逐步發現臺灣盤根錯節的土地問題,雖然政權幾度轉換,人民的土地和家園被侵害、強奪的故事,仍不斷上演。 他在本書檢視了臺灣近代以來的土地發展,處處充斥著看不見的「合法掠奪」。從日治時期糖業株式會社半強迫徵收土地,到戰後的土地改革、經年累月遍布全臺的浮濫徵收,從土地改革到土地徵收,其實都是政權掠奪與炒作土地的工具。 戰後初期國民政府的土地改革――三七五減租、耕者有其田、公地放領等政策,不僅削弱地主
階級的力量,更剝奪了數萬小面積土地的所有人賴以生存的工具,導致臺灣的經濟菁英大量流失;而國民黨政權則藉此培植樁腳、扶植地方派系、改組農會,並與財團、特權相結合,以政策法令保護特權和財團,進而控制地方政治。 然而,大多數的掠奪都在看不見的地方進行,如近年爆發的土地徵收抗爭事件,包括苗栗大埔、灣寶、竹北璞玉、二重埔、桃園航空城、彰化二林中科四期等,在在印證了土地政治就是地方政治,而土地炒作是拉攏地方政治勢力最簡單的方式,被犧牲的往往是無辜的弱勢民眾。 土地究竟是什麼?是人民的安身立命之所,心之所向、家之所在?還是政治家與財團眼中的龐大利益?被剝奪與被損害的土地所有人,何時才能得到補償與
正義?土地正義如何能達成?我們生活在這片土地、這段歷史之中,不能不關心,因為「看不見」的掠奪就發生在我們身邊,也可能發生在我們身上。 所以,當我們談論臺灣的土地政策,也就是談論土地的轉型正義! 《超額徵收:都市計畫?或炒作土地、侵害人權?揭開區段徵收的真相》 區段徵收合憲嗎? ◎源自十九世紀的超額徵收(Excess Condemnation),與台灣區段徵收的狀況非常近似,與我們現在所面臨的問題也有很高的相似度。我們必須了解超額徵收在歐洲及美國是如何被實施及被放棄。 ◎二十一世紀的台灣仍大肆實施建構於十九世紀、但在二十世紀初已被拋棄的區段徵收制度。 ◎區段徵
收剝奪了憲法對人民基本人權的保障,這個制度的實施是否有其正當性、合理性及合憲性? ◎「區段徵收」是中華民國特有的「土地徵收」制度,但後來在台灣延用實施下,政府從未依法支付高額價金來進行全區的照價收買。 十年前,苗栗大埔強拆張藥房的事件引發社會廣泛的關注。在那之後,許多類似的區段徵收個案也都引起土地被徵收人的強烈抗爭,如桃園航空城、台北社子島、林口A7、新北八里台北港、淡海新市鎮、竹北台知園區(璞玉計畫)、竹東二三重埔等,這是因為區段徵收剝奪了憲法對人民基本人權的保障。區段徵收的實施顯然已成為嚴重的社會問題,在這個時刻,台灣社會亟需盡快理解何謂區段徵收,並辨明這個制度的實施是否有其正
當性、合理性及合憲性。 如此惡劣的情勢或許有機會隨著羅伯.庫斯曼教授《超額徵收》中譯本的出版而有所改觀。在本書中,庫斯曼教授以十九世紀及二十世紀初的美國為例,將土地徵收分為二大類:強制徵收(eminent domain)、超額徵收(excess condemnation),後者又可分為三個類別:殘餘地徵收(或稱附帶徵收、一併徵收)、為了保護某項公共建設而在其周圍所實施的有限度擴張徵收(台灣的法律制度似無此徵收),以及為了賺錢財政目的所實施的獲利徵收(即國內的區段徵收)。當時他為了撰寫這本書,還特地從美國遠至歐洲蒐集資料及進行移地研究,如法國、比利時、英國三個國家的實務經驗,而後在一戰期間
從德國返回美國。本書也敘述美國各州當時所實施的眾多案例及法院的判決,內容詳實豐富,也具有很高的價值。雖然這本書出版於一百多年前的1917年,但書中所討論的主題與台灣區段徵收的狀況非常近似,與我們現在所面臨的問題也有很高的相似度。 在台灣,「土地徵收」主要分為「一般徵收」與「區段徵收」,其實施的關鍵都來自「都市計畫」。政府經常以「都市計畫」的手段,強制徵收人民的土地,以致引起抗爭。在國外,「超額徵收」是指政府透過強制徵收來獲取土地,其政策的重點在於政府徵收超過實際所需的土地。對都市規劃者來說,超額徵收是一種掌控都市實體環境發展的手段。在《超額徵收》一書中,庫斯曼教授探討了區段徵收的合憲性,
他特別強調,如果只是為了賺錢財務目的而進行徵收,這絕非徵收的公共目的,這樣的徵收不僅違背了法律公平的保護原則,也牴觸了法律的正當行政程序,而這大抵是為何西方民主國家在二十世紀初都逐漸不再使用區段徵收的主因。 到了二十一世紀,台灣竟然還在大肆實施建構於十九世紀、至今大抵已被拋棄的區段徵收制度。即使超額徵收的廢止在國外已有一百多年的歷史,但由於政府不斷啟動區段徵收,並將其誤導為土地合作開發事業,以致國人受其蒙蔽而產生誤解。區段徵收的定義為何?又從何而來?在中華民國的法制史中,區段徵收最早出現於1930年所制訂的舊《土地法》中,該法後來於1946年做全面的修訂,成為現行的《土地法》。其中,區段
徵收的定義規定於第212條第2項:「謂於一定區域內之土地,應重新分宗整理,而為全區土地之徵收。」但這個定義很不明確,而且賦予了政府非常大的權力。其立法緣由是為了仿照德國人於中國膠州灣租借區之開發前例:在地方建設開始之前,由政府先行「照價收買」擬建設地區的全部土地,防止私人壟斷土地。但在台灣,政府從未支付高額價金來進行全區的照價收買。 在解嚴三十多年後的今天,台灣的土地亟待解嚴。《超額徵收》這本書幫我們找尋到區段徵收的根源,找到了區段徵收的身分密碼。希望藉由本書的出版,能喚起大眾的共識,督促政府重視憲法對人民基本權利的保障,廢除侵害人權的區段徵收制度。 名人推薦 《土地正義》
蕭新煌∣中研院社會所特聘研究員 許雪姬∣中研院臺史所所長 李承嘉∣臺北大學不動產與城鄉環境學系教授兼校長 陳立夫∣國立政治大學地政學系教授 顏愛靜∣國立政治大學地政學系教授 陳東升∣國立臺灣大學社會系教授 范 雲∣國立臺灣大學社會系副教授 黃紹恆∣國立交通大學客家文化學院院長兼系主任 張怡敏∣臺北科技大學文化事業發展系助理教授 蔡培慧∣世新大學社會發展研究所副教授 管中祥∣國立中正大學傳播系教授 詹順貴∣苗栗大埔徵收案環境律師 林子淩∣惜根台灣協會秘書長 楊斯棓∣方寸管顧首席顧問/醫師 王美琇∣自由時報專欄作家 尤美女∣前立法委員/律
師 《超額徵收》 徐世榮(國立政治大學地政學系教授)專文導讀 李承嘉∣臺北大學不動產與城鄉環境學系教授兼校長 林佳和∣國立政治大學法學院副教授 林子淩∣惜根台灣協會秘書長 范 雲∣國立臺灣大學社會系副教授 胡博硯∣東吳大學法律學系教授 徐世榮∣國立政治大學地政學系教授 陳東升∣國立臺灣大學社會系教授 陳致曉∣台灣土地正義行動聯盟理事長 黃紹恆∣交通大學客家文化學院院長兼系主任 黃信勳∣法鼓文理學院環境與發展碩士學位學程助理教授兼心靈環保研究中心主任 黃益中∣台灣居住正義協會理事長 張怡敏∣臺北科技大學文化事業發展系助理教授 詹順
貴∣苗栗大埔徵收案環境律師 楊貴智∣律師/法律白話文站長 楊淑文∣國立政治大學法學院教授 楊斯棓∣方寸管顧首席顧問/醫師 管中祥∣國立中正大學傳播系教授/台灣公民行動影音紀錄協會理事長 廖麗敏∣中國科技大學財務金融系副教授兼會計室主任 廖桂賢∣臺北大學都市計劃研究所副教授 戴秀雄∣國立政治大學地政學系助理教授 顏愛靜∣國立政治大學地政學系退休/兼任教授 蕭新煌∣中研院社會所特聘研究員 (依姓氏筆畫排列) 好評推薦 《土地正義》 「土地、住宅與空間的議題一直都是臺灣社會的核心問題,徐世榮教授鑽研這個研究主題已經有十多年,《土地正義》一書正是他
長久學術心得的累積,內容非常深入與豐富,值得所有的讀者好好閱讀,可以說是臺灣土地課題研究的代表作品。 世榮兄在這本書充分揭櫫一種以公民權益為主體的土地正義觀,藉此評析耕者有其田、區段徵收、市地重劃等政策,是否完整符合公共利益和居民權益的比例原則。他的論點相當有批判性,促使我們過去一直認為是成功的政策背後所隱藏的問題,很有獨到的見解。 一般學者主要會專注在理論論述,但世榮兄是言行合一,對於不合理的土地徵收作為可以說是無役不與,總是衝到第一線,長期投入社會運動,從體制外來維護公眾權益,展現了公共知識分子的典範,令我非常佩服,也是當前學術界少有的實踐型學者。 本書是一部理論與實踐結合的成
果,以嚴謹的分析來支撐社會運作,挑戰既有政策的限制,非常值得推薦給所有關心土地議題的朋友。」──陳東升(臺大社會系教授) 「世榮老師真正做到不以學識服務權勢,而是用以濟弱扶傾,是薩伊德所定義公共知識份子的最佳詮釋者。」──詹順貴(前苗栗大埔區段徵收案自救會律師、環保署副署長) 「一位從研究土地改革歷史,到義無反顧投身捍衛土地正義的行者,再次用心、用行動寫我們自己土地的歷史。」──林子凌(惜根臺灣協會秘書長) 《超額徵收》 「近年來,台灣的土地徵收引發許多爭議,其中尤以區段徵收的爭議最多,並且引發許多街頭抗爭。台灣區段徵收爭議的討論範疇雖然很廣,但卻極少探討區段徵收的本意。
《超額徵收》一書,雖然是1917年的舊書,確正好填補了台灣在這方面的空白。在《超額徵收》一書中特別提出,區段徵收不是完全不能實施,但以區段徵收做為政府財政收入工具,絕對是一種誤謬。目前台灣實施區段徵收的時機很多,其中許多時機與政府財政收入有關,正可藉由本書的論點來檢討台灣的區段徵收。」──李承嘉(臺北大學不動產與城鄉環境學系教授兼校長) 「土地徵收是國家對個人財產權的剝奪,在民主法治與極權專制國家也採行不同方法,國家可否利用區段徵收以遂行其租稅收入之目的,方法與手段是否選擇最小之損害,或有其他更好之替代方案,是否符合憲法第23條之規定等等,都值得我們深思。本書可提供我們思考與判斷上之重要
參考價值。」──楊淑文(國立政治大學法學院教授) 「土地徵收是國家取得土地的最後不得已手段,必須基於公益性、必要性、區位不可替代性之原則,依法定程序為之,並給予公平合理的完全補償,否則不得為之。而區段徵收是土地徵收的一種,自當依循上述原則行使,但我政府當局往往將之視為一定區域內土地全部予以徵收整體開發、自籌財源的農地變更使用手段,其實已經逾越憲法保障人民財產權之分際,而有重新檢討之必要。今《超額徵收》一書的出版,不僅讓人瞭解到實施超額徵收的原由,從解決殘餘地問題、增進公共建設效能,到獲得增值利益不等,更警惕我們當須深省現今區段徵收的合憲性,是一本地政、公共政策、法律界學者專家、執行業務公
務員,以及初學者不可或缺的研習專著,謹此特予推薦,值得一讀再讀!」──顏愛靜(國立政治大學地政學系退休/兼任教授) 「上世紀初在歐美即已飽受批判的超額徵收制度,近年來卻因著新自由主義式土地掠奪在全球擴張鞏固,而重現於各國的土地政策。讓這本百年前的鉅著,至今仍振聾發聵,值得我們精讀省思,啟發我們對徵收法制的檢討。」──范雲(國立臺灣大學社會系副教授) 「很希望台灣的土地被徵收人及社會弱勢都能認清局勢,我們根本就不是活在一個民主立憲的國家,若以浮濫的土地徵收為例,我們其實是活在一個『以自由民主及愛台灣為名,實質卻是進行土地及人權掠奪』的類社會主義共產國度!這部憲法根本無法保護社會弱勢及
其家園,當權者完全忽視憲法的存在,並恣意掠奪及侵害我們的權益,我們每一個人其實都是排隊等著當那個被掠奪的少數,有許多人排在前面,而且已經很不幸的遭遇到了。」──徐世榮(國立政治大學地政學系教授) 「『用公權力協助權貴財團掠奪平民土地』是台灣炒房炒地國家政策的第一環。想了解當前台灣土地掠奪政策嗎?請看這本批判19世紀歐美國家『超額徵收』的鉅著。21世紀台灣,19世紀人權。早已被文明國家摒棄的這些侵犯人權政策,目前正在台灣以前瞻的『公共利益』為名,大規模、加速發生!別以為『超額徵收』和自己沒關係,每個人都有機會遇到!」──陳致曉∣台灣土地正義行動聯盟理事長 「超額徵收,目的是想要攫取超
額利潤。閱讀本書,就可以知道台灣地方政府為何不顧人民反對、農民抗議,一直樂此不疲。這本《超額徵收》,不僅值得全民閱讀,更是從政者都應該仔細閱讀看,並引以為鑑的好書!」──詹順貴(苗栗大埔徵收案環境律師) 「台灣不當徵收,讓已非少數的人民在自己的土地上流離、傷心、甚至死亡,而不分黨派的政客們至今仍為所欲為地以『發展』之名為徵收利器,不斷地揮斬人民家園的根基,關心不當徵收及受迫害者,如何援助及自救──就從閱讀此書開始吧!」──林子淩(惜根台灣協會秘書長) 「在全球生態多樣性枯竭、自然資源超限利用、氣候變遷的威脅之下,國土自然保育、永續發展已是國家發展之必須策略。然近年來台灣仍動輒以區段
徵收浮濫開發,將珍貴的農綠地、人民珍視的家園轉為可炒作之建地,此乃不永續、不生態、不正義之愚蠢作為。藉由對區段徵收制度來源之認識,期待 《超額徵收》為台灣之短視敲一警鐘!」──廖桂賢(臺北大學都市計劃研究所副教授) 「庫斯曼教授的《超額徵收》一書,為我們提供了重要的歷史借鏡,讓對區段徵收早已習以為的台灣,得以重新思考其正當性與合理性。」──黃信勳(法鼓文理學院環境與發展碩士學位學程助理教授兼心靈環保研究中心主任)
淡海房價進入發燒排行的影片
210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢?專家點出,除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率,高架旁的樓層數也是關鍵!不論是「到站就到家」,還是「5分鐘到車站」,民眾買房喜歡「逐軌道而居」,即便房價硬是比周邊貴上1.5成,交易依舊火熱,2020年分別是中山國小,跟幸福站位居雙北交易第一,軌道宅會這麼夯,從桃園機捷沿線各站點,第一名漲幅就知道。
(記者 高昱晴、吳國豪/台北報導)……↓
全國不動產董事長葉春智:「從台北車站到中壢站沿線,A18桃園站自有實價登錄以來,它是漲幅最高的,一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位,現在怎麼買才有賺頭,房仲業者教戰,撇開本身房價基期太高的北市,反而要從捷運線路「末端」,能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源:「以土城最明顯的話,過去一坪可能才20-30萬,但是現在土城已經漲到30-40萬了,預售屋都漲到4字頭,那如果是以蘆洲或三重一帶的話,過去房價約莫是30幾(萬/坪),現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線,明年準備通車,萬大線一期進度也走了一大半,不急著入住的自住客 ,可以選在"施工期",忍過就能海闊天空。
陳泰源表示:「內湖文湖線捷運,過去的例子就是說,它在興建當中,有很長的交通黑暗期,只是蓋好之後呢,確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路,目前像是淡海二期,環狀東環段跟五泰輕軌,專家提醒買規劃中線路的軌道宅,屬於賭博性質,短期內享受不到增值效應,小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德:「20年前政府就在倡議汐止民生線,但是因為汐止民生線,跟台鐵是完全重疊的,同時因為它跨到民生社區,民生社區的地方人士,是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過,不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源:「風水上人家會覺得,捷運沿線就會有所謂的,「攔腰煞」的問題。」
葉春智:「捷運宅旁邊,有面臨捷運的噪音吵的,同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例,除了沒有瓦斯明火,車位規劃也比較少,在挑選相對保值的捷運宅的同時,也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
TOD下的合宜住宅發展脆弱性—以桃園機場捷運A7為例
為了解決淡海房價 的問題,作者陳宜君 這樣論述:
行政院於2010年推行「健全房屋市場方案」,其中由內政部主導合宜住宅政策,提供合理的價格供中低收入戶及民眾購買。然而台灣的住宅體系建立是在自由市場制度,部分由政府的干預手段的住宅政策,雖在於強化住宅商品品質,提高房屋自有率為目標,然因這商品原制度的缺失,使得高房價問題一再顯現。本研究之目的,在於藉由桃園機場捷運A7腹地的合宜住宅,檢視其與大眾運輸導向發展模式(Transit-Oriented Development, TOD)開發現象,探討:(1).前述研究對象房地產開發的“空間脆弱性(spatial vulnerabilities)”;(2).案例地區的合宜住宅空間實踐,也關係TOD策略的
運輸成效,以及(3).此等開發機制所導致當地的房地產變化。研究方法將以文獻方式、案例分析及實地勘察等田野調查,討論A7合宜住宅政策與案例對象的土地利用與房地產、人口成長與其自然災害潛勢;並輔以國內外大眾運輸導向發展案例,藉以解析機場捷運結合宜住宅的策略規劃案例實踐。研究發現,(1).A7合宜住宅開發模式是以不全然的標售案給民間廠商開發,並在標售土地附加採購合約的“干預方式”,模式產生的機制在達到促進投資意願、減輕財政負擔與兌現政治承諾;(2).住宅的興建目的,以滿足中低收入戶購買需求,然而出現部分符合資格民眾無法承受購屋負擔而“退訂現象”,顯然與政策宗旨有所出入;又,銷售管制的訂定不完善,法拍
制度突破轉售禁令,出現合宜住宅不合理的轉移出售現象;(3).捷運站的建置平價合宜住宅,引入人口的居住增加捷運使用率,地區舒適的人行空間與人車分離安全道路,提供良好步行環境設置與接駁多元運具轉乘,達到TOD規劃初衷目的;惟,鄰近欠缺就業、中小學、休閒綠地提供及生活機能的不足,使目前地區汽機車使用率還是偏高;(4)空間脆弱性,在於地區為山坡地形,附近溪流為地質敏感區,過去颱風或是大雨有多次崩塌紀錄;地區以先開發住宅後完成滯洪池與汙水處理等公共建設的配套,衝擊住宅環境品質與景觀生態;又高密度的住宅發展,欠缺大型公共空間開放空間的規劃設置,都市防災避難疏散等相關預警系統應可強化,特別是,自然環境與部分
單一聯外道路對於分散交通流量(塞車)的困境,為目前地區居民面臨課題。
超額徵收:都市計畫?或炒作土地、侵害人權?揭開區段徵收的真相
為了解決淡海房價 的問題,作者RobertEugeneCushman 這樣論述:
區段徵收合憲嗎? ◎源自十九世紀的超額徵收(Excess Condemnation),與台灣區段徵收的狀況非常近似,與我們現在所面臨的問題也有很高的相似度。我們必須了解超額徵收在歐洲及美國是如何被實施及被放棄。 ◎二十一世紀的台灣仍大肆實施建構於十九世紀、但在二十世紀初已被拋棄的區段徵收制度。 ◎區段徵收剝奪了憲法對人民基本人權的保障,這個制度的實施是否有其正當性、合理性及合憲性? ◎「區段徵收」是中華民國特有的「土地徵收」制度,但後來在台灣延用實施下,政府從未依法支付高額價金來進行全區的照價收買。 十年前,苗栗大埔強拆張藥房的事件引發社會廣泛的關注。在那之
後,許多類似的區段徵收個案也都引起土地被徵收人的強烈抗爭,如桃園航空城、台北社子島、林口A7、新北八里台北港、淡海新市鎮、竹北台知園區(璞玉計畫)、竹東二三重埔等,這是因為區段徵收剝奪了憲法對人民基本人權的保障。區段徵收的實施顯然已成為嚴重的社會問題,在這個時刻,台灣社會亟需盡快理解何謂區段徵收,並辨明這個制度的實施是否有其正當性、合理性及合憲性。 如此惡劣的情勢或許有機會隨著羅伯.庫斯曼教授《超額徵收》中譯本的出版而有所改觀。在本書中,庫斯曼教授以十九世紀及二十世紀初的美國為例,將土地徵收分為二大類:強制徵收(eminent domain)、超額徵收(excess condemnati
on),後者又可分為三個類別:殘餘地徵收(或稱附帶徵收、一併徵收)、為了保護某項公共建設而在其周圍所實施的有限度擴張徵收(台灣的法律制度似無此徵收),以及為了賺錢財政目的所實施的獲利徵收(即國內的區段徵收)。當時他為了撰寫這本書,還特地從美國遠至歐洲蒐集資料及進行移地研究,如法國、比利時、英國三個國家的實務經驗,而後在一戰期間從德國返回美國。本書也敘述美國各州當時所實施的眾多案例及法院的判決,內容詳實豐富,也具有很高的價值。雖然這本書出版於一百多年前的1917年,但書中所討論的主題與台灣區段徵收的狀況非常近似,與我們現在所面臨的問題也有很高的相似度。 在台灣,「土地徵收」主要分為「一般徵
收」與「區段徵收」,其實施的關鍵都來自「都市計畫」。政府經常以「都市計畫」的手段,強制徵收人民的土地,以致引起抗爭。在國外,「超額徵收」是指政府透過強制徵收來獲取土地,其政策的重點在於政府徵收超過實際所需的土地。對都市規劃者來說,超額徵收是一種掌控都市實體環境發展的手段。在《超額徵收》一書中,庫斯曼教授探討了區段徵收的合憲性,他特別強調,如果只是為了賺錢財務目的而進行徵收,這絕非徵收的公共目的,這樣的徵收不僅違背了法律公平的保護原則,也牴觸了法律的正當行政程序,而這大抵是為何西方民主國家在二十世紀初都逐漸不再使用區段徵收的主因。 到了二十一世紀,台灣竟然還在大肆實施建構於十九世紀、至今大
抵已被拋棄的區段徵收制度。即使超額徵收的廢止在國外已有一百多年的歷史,但由於政府不斷啟動區段徵收,並將其誤導為土地合作開發事業,以致國人受其蒙蔽而產生誤解。區段徵收的定義為何?又從何而來?在中華民國的法制史中,區段徵收最早出現於1930年所制訂的舊《土地法》中,該法後來於1946年做全面的修訂,成為現行的《土地法》。其中,區段徵收的定義規定於第212條第2項:「謂於一定區域內之土地,應重新分宗整理,而為全區土地之徵收。」但這個定義很不明確,而且賦予了政府非常大的權力。其立法緣由是為了仿照德國人於中國膠州灣租借區之開發前例:在地方建設開始之前,由政府先行「照價收買」擬建設地區的全部土地,防止私人
壟斷土地。但在台灣,政府從未支付高額價金來進行全區的照價收買。 在解嚴三十多年後的今天,台灣的土地亟待解嚴。《超額徵收》這本書幫我們找尋到區段徵收的根源,找到了區段徵收的身分密碼。希望藉由本書的出版,能喚起大眾的共識,督促政府廢除侵害人權的區段徵收制度,重視憲法對人民基本權利的保障。 名人推薦 徐世榮(國立政治大學地政學系教授)專文導讀 李承嘉∣臺北大學不動產與城鄉環境學系教授兼校長 林佳和∣國立政治大學法學院副教授 林子淩∣惜根台灣協會秘書長 范 雲∣國立臺灣大學社會系副教授 胡博硯∣東吳大學法律學系教授 徐世榮∣國立政治大學地政學系教授 陳東升∣
國立臺灣大學社會系教授 陳致曉∣台灣土地正義行動聯盟理事長 黃紹恆∣交通大學客家文化學院院長兼系主任 黃信勳∣法鼓文理學院環境與發展碩士學位學程助理教授兼心靈環保研究中心主任 黃益中∣台灣居住正義協會理事長 張怡敏∣臺北科技大學文化事業發展系助理教授 詹順貴∣苗栗大埔徵收案環境律師 楊貴智∣律師/法律白話文站長 楊淑文∣國立政治大學法學院教授 楊斯棓∣方寸管顧首席顧問/醫師 管中祥∣國立中正大學傳播系教授/台灣公民行動影音紀錄協會理事長 廖麗敏∣中國科技大學財務金融系副教授兼會計室主任 廖桂賢∣臺北大學都市計劃研究所副教授 戴秀雄∣國立政
治大學地政學系助理教授 顏愛靜∣國立政治大學地政學系退休/兼任教授 蕭新煌∣中研院社會所特聘研究員 (依姓氏筆畫排列) 「近年來,台灣的土地徵收引發許多爭議,其中尤以區段徵收的爭議最多,並且引發許多街頭抗爭。台灣區段徵收爭議的討論範疇雖然很廣,但卻極少探討區段徵收的本意。《超額徵收》一書,雖然是1917年的舊書,確正好填補了台灣在這方面的空白。在《超額徵收》一書中特別提出,區段徵收不是完全不能實施,但以區段徵收做為政府財政收入工具,絕對是一種誤謬。目前台灣實施區段徵收的時機很多,其中許多時機與政府財政收入有關,正可藉由本書的論點來檢討台灣的區段徵收。」──李承嘉(臺北大學不
動產與城鄉環境學系教授兼校長) 「土地徵收是國家對個人財產權的剝奪,在民主法治與極權專制國家也採行不同方法,國家可否利用區段徵收以遂行其租稅收入之目的,方法與手段是否選擇最小之損害,或有其他更好之替代方案,是否符合憲法第23條之規定等等,都值得我們深思。本書可提供我們思考與判斷上之重要參考價值。」──楊淑文(國立政治大學法學院教授) 「土地徵收是國家取得土地的最後不得已手段,必須基於公益性、必要性、區位不可替代性之原則,依法定程序為之,並給予公平合理的完全補償,否則不得為之。而區段徵收是土地徵收的一種,自當依循上述原則行使,但我政府當局往往將之視為一定區域內土地全部予以徵收整體開發
、自籌財源的農地變更使用手段,其實已經逾越憲法保障人民財產權之分際,而有重新檢討之必要。今《超額徵收》一書的出版,不僅讓人瞭解到實施超額徵收的原由,從解決殘餘地問題、增進公共建設效能,到獲得增值利益不等,更警惕我們當須深省現今區段徵收的合憲性,是一本地政、公共政策、法律界學者專家、執行業務公務員,以及初學者不可或缺的研習專著,謹此特予推薦,值得一讀再讀!」──顏愛靜(國立政治大學地政學系退休/兼任教授) 「上世紀初在歐美即已飽受批判的超額徵收制度,近年來卻因著新自由主義式土地掠奪在全球擴張鞏固,而重現於各國的土地政策。讓這本百年前的鉅著,至今仍振聾發聵,值得我們精讀省思,啟發我們對徵收法
制的檢討。」──范雲(國立臺灣大學社會系副教授) 「很希望台灣的土地被徵收人及社會弱勢都能認清局勢,我們根本就不是活在一個民主立憲的國家,若以浮濫的土地徵收為例,我們其實是活在一個『以自由民主及愛台灣為名,實質卻是進行土地及人權掠奪』的類社會主義共產國度!這部憲法根本無法保護社會弱勢及其家園,當權者完全忽視憲法的存在,並恣意掠奪及侵害我們的權益,我們每一個人其實都是排隊等著當那個被掠奪的少數,有許多人排在前面,而且已經很不幸的遭遇到了。」──徐世榮(國立政治大學地政學系教授) 「『用公權力協助權貴財團掠奪平民土地』是台灣炒房炒地國家政策的第一環。想了解當前台灣土地掠奪政策嗎?請看這
本批判19世紀歐美國家『超額徵收』的鉅著。21世紀台灣,19世紀人權。早已被文明國家摒棄的這些侵犯人權政策,目前正在台灣以前瞻的『公共利益』為名,大規模、加速發生!別以為『超額徵收』和自己沒關係,每個人都有機會遇到!」──陳致曉∣台灣土地正義行動聯盟理事長 「超額徵收,目的是想要攫取超額利潤。閱讀本書,就可以知道台灣地方政府為何不顧人民反對、農民抗議,一直樂此不疲。這本《超額徵收》,不僅值得全民閱讀,更是從政者都應該仔細閱讀看,並引以為鑑的好書!」──詹順貴(苗栗大埔徵收案環境律師) 「台灣不當徵收,讓已非少數的人民在自己的土地上流離、傷心、甚至死亡,而不分黨派的政客們至今仍為所欲
為地以『發展』之名為徵收利器,不斷地揮斬人民家園的根基,關心不當徵收及受迫害者,如何援助及自救──就從閱讀此書開始吧!」──林子淩(惜根台灣協會秘書長) 「在全球生態多樣性枯竭、自然資源超限利用、氣候變遷的威脅之下,國土自然保育、永續發展已是國家發展之必須策略。然近年來台灣仍動輒以區段徵收浮濫開發,將珍貴的農綠地、人民珍視的家園轉為可炒作之建地,此乃不永續、不生態、不正義之愚蠢作為。藉由對區段徵收制度來源之認識,期待 《超額徵收》為台灣之短視敲一警鐘!」──廖桂賢(臺北大學都市計劃研究所副教授) 「庫斯曼教授的《超額徵收》一書,為我們提供了重要的歷史借鏡,讓對區段徵收早已習以為的台
灣,得以重新思考其正當性與合理性。」──黃信勳(法鼓文理學院環境與發展碩士學位學程助理教授兼心靈環保研究中心主任)
交通建設施工階段對房價的影響 -以淡江大橋為例
為了解決淡海房價 的問題,作者蔡芷婕 這樣論述:
在房價不斷高漲的雙北地區,許多年輕人或受薪階層的人民無力負擔這樣的高房價,因此新北市誕生了三個低房價的重劃區,吸引雙北都會區的上班族移居,其中之一就是位於淡水的淡海新市鎮,而一個重劃區是否成功的主因在於聯外交通建設的規劃,因此在2007年淡江大橋計劃案被重新啟動且於2010年通過可行性報告,後於2014年正式動工,因此本文以特徵價格模型作為分析基礎,使用雙重差分法探討淡江大橋施工期間實驗組相比控制組房價的變化。本研究之資料來源為「內政部的不動產成交案件實際資訊資料供應系統」所提供之「房地產實價登錄資料」,再加入「內政部台灣通用電子地圖建置圖標」所提供的「地標資料」,將兩個資料彙總整理而成本文
之研究資料。後在特徵價格模型中加入雙重差分法進行分析,以淡江大橋的兩端-淡水區與八里區作為實驗組,而以鄰近地區-三芝區、五股區及林口區作為本文之控制組,分別以「淡江大橋三標工程階段之政策效果」及「自開工典禮兩個月前起至資料末端之逐月政策效果」分析房價變化。逐月分析之實證結果發現,在施工期間,實驗組相比控制組對房價無顯著影響;亦可從三標工程階段之實證結果發現,加入施工範圍鄰近住宅區之第二標工程案後,對淡水區及八里區與橋距離三公里內之資料相比控制組,呈現顯著負向影響;而淡海新市鎮在施工期間相比控制組雖房價為顯著正向影響,但有向下的趨勢。
淡海房價的網路口碑排行榜
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#1.新北市淡水區淡海路- 實價登錄
每月行情/議價率半年內行情略升,平均議價率38.86%. 2023年6月. 議價率17.41%. 銷售單價24.7萬/坪. 成交單價20.4萬/坪. 淡海路實價登錄走勢圖2023年(112年)、2022年. 於 www.rakuya.com.tw -
#2.Re: [閒聊] 為什麼淡水新市鎮的房價炒不起來- 看板home-sale
引述《qazxsw123 (小新)》之銘言: : 雖然有一堆漂亮的建案: 但幾乎沒什麼人住: 即使已經有淡海輕軌也是乏人問津: 淡水新市鎮的問題在哪裡: 怎麼大家 ... 於 www.ptt.cc -
#3.機能有望驅動房價攀升「新市一丁目」2房2衛758萬吸客
過去淡海新市鎮房市起伏頗大,甚至有一度被戲稱為「鬼城」,因為蓋了大批房子但點燈率卻寥寥無幾,不過現在不一樣了,據內政部最新「低度使用(用電)住宅及新建餘屋(待售 ... 於 www.hc-nice.com -
#4.《傳產》淡海輕軌綠山線沿線8站還有2字頭甜甜房價
「濱海義山站」、「濱海沙崙站」周邊屬於新商圈,中古屋平均屋齡約在10年內,房屋坪數則介於40~50坪之間,每坪單價約在22~28萬元左右,雖然便利性不及舊商 ... 於 ww2.money-link.com.tw -
#5.【一字頭房價這裡找2】淡海新市鎮靠海一字頭物件較多
隨著整體房市復甦,淡水新市鎮房價2013年左右大多來到2字頭,張先生6年前再加碼約2700萬元買了3間「海洋都心」預售案,換算每坪21萬元,主要是看好 ... 於 www.ctwant.com -
#6.(購屋族必看)淡水淡海新市鎮2017,2018濱海路義山路,投資型建 ...
淡水新市鎮有不少投資型的建案在2017~2018第一季已經出現破盤拋售的現象房價比較持穩的地區為新市國小,家樂福週邊週邊單價還可以在20多萬但這區 ... 於 www.seehouse.tw -
#7.淡水這3區房市正夯,想買淡水房但怕塞車或怕天氣濕冷就這樣 ...
房價 方面(節目為2022年3月錄製,房價可能已有變動),以屋齡40-50年的公寓和10-20年的住宅大樓分類,公寓方面單價約莫33-35萬,也就是說一間3房公寓的總價900萬有找。而10 ... 於 www.sinyinews.com.tw -
#8.新北房市淡海新市鎮2字頭房價誘人
此外,淡海新市鎮中的商業區,在美麗新影城進駐,加上「海洋都心」一至三期陸續完工交屋,自成小型商圈,房價約在每坪26萬至30萬元。 為了實現居住正義, ... 於 ctee.com.tw -
#9.淡海輕軌沿線適合首購族車站附近房價2字頭
淡海 輕軌近日將通車,可大幅解決淡海新市鎮交通不便問題,並正面助益當地房價。房仲表示,當地人口逐漸增多,較熱鬧的捷運站附近房價20餘萬元, ... 於 news.tvbs.com.tw -
#10.淡水新市鎮可以買嗎. 淡海新市鎮
台北銀髮族多賣掉台北舊房,在淡海新市鎮買新房. 目前淡水的房價僅台北市的1/3、新北精華區的1/2,不少原本居住在台北. 2023年1月17日· 47 个帖子· 24 ... 於 kbnr.groupanalyse-integrative.fr -
#11.淡海路27號| 淡水區中古屋租屋房價查詢
淡海 路27號位於新北市淡水區,實價登錄1筆,均價12萬/坪。591提供淡海路27號社區資訊,包括淡海路27號房屋出租、出售、實價登錄、社區評價等,更多情報還可諮詢社區 ... 於 market.591.com.tw -
#12.「淡海輕軌」試車前後房地價格波動報告
自107 年5 月淡海輕軌綠山線試車後,淡水房市交易討論熱度逐. 漸增溫,本所為瞭解淡海輕軌對於區域房價的影響,遂規劃使用本所. 實價登錄資料庫及相關地政資料進行統計分析 ... 於 www-ws.land.ntpc.gov.tw -
#13.淡北道路決標淡海房價要飆了?專家搖頭曝「還有1硬傷」
新北新聞網 | 按此檢視完整網頁. 發稿日:2023/8/5 下午04:01:00. 發稿人:轉自好房網News. 淡北道路決標淡海房價要飆了?專家搖頭曝「還有1硬傷」. 於 tnews.cc -
#14.公共建設帶頭炒!房仲:淡海房價挑戰3字頭| 房市新焦點
永慶房產集團研究發展中心黃舒衛經理表示,淡海新市鎮為綠山線通車後最大的直接受惠區域,目前淡海新市鎮平均房價一坪約16~20萬,若有景觀或有規劃社區,一坪約24~28萬。 於 www.mygonews.com -
#15.淡海新市鎮房價資料的模型配適與分析
淡海 新市鎮房價資料的模型配適與分析 · Modeling and Analysis for House Prices in Danhai New Town · 王藝華 · 碩士 · 淡江大學. 於 ndltd.ncl.edu.tw -
#16.淡海輕軌綠山線年底通車滿五年沿線8站每坪單價還有甜甜2 ...
汪世榮店協理指出,舊商圈位於「新市一路站」、「淡水行政中心站」兩站,約在2010年左右開始發展,屋齡10~15年的中古屋是大宗,坪數多集中在30~40坪,房價 ... 於 www.cna.com.tw -
#17.[新北旅遊]應化生態園區、崎頭步道,一個古道中有花園
「淡海新市鎮」的解析,足以改變多數購屋人,長期投資房地產迷思,所以先把章節提供,有空檔繼續完成。 其實2016年FED第一次QT時,台灣整體房價曾經 ... 於 vocus.cc -
#18.淡海新市鎮再現1字頭單價均價每坪19.3萬@57ETFN - YouTube
新北市的 淡海 新市鎮,竟然出現單價一字頭 房價 ,推估原因可能是當時屬於當淡水 房價 盤整期,加上建商想加速完銷,因此議價空間比較大。 於 www.youtube.com -
#19.【區域解析】淡水不再悲情?!淡海新市鎮2024年有望撕下 ...
淡海 新市鎮位於新北市淡水區北端,政府為了要紓解台北市的中心都市成長壓力,以及居高不下的房價等問題而設立規劃,但過去曾受限於生活機能差、空屋率 ... 於 www.moneybar.com.tw -
#20.【淡海新市鎮-海科大房價】近一年成交價26萬/坪
淡海 新市鎮-海科大位於新北市淡水區,交通部份,可透過崁頂輕軌站、淡海新市鎮輕軌站串聯其他區域。目前區內近一年平均房價約26.97萬/坪,新建案銷售價格約28.41萬/坪 ... 於 www.leju.com.tw -
#21.新北市
中永和成交房價持續上升真怪. amossung. 2023-08-13 22:25 ... 淡海地區的建案選擇? 黃銘洋. 2023-08-13 16:56 ... 土城中古屋成交價(房價)站上67.48萬! leo5566. 於 www.mobile01.com -
#22.不怕賣壓繼續漲!淡海房價5年漲4成這區靠輕軌「單價狂 ...
相較雙北高額房價,隨著淡海輕軌的開通和基礎建設逐漸完善,「淡海新市鎮」榮登小資族愛購區。據中信房屋研展室彙整的實價登錄資料顯示,從2019年至今 ... 於 enews.tw -
#23.淡海新市鎮賺爆!5年前買1間賺200萬現在賣不掉?專家
房價 不斷飆漲,新北市最受矚目的淡海新市鎮又如何?根據實價登錄及地政局資料,2022年淡海新市鎮移轉量達2600餘件,大樓成交單價2023年來到29.9萬, ... 於 www.setn.com -
#24.淡海新市鎮房價
淡海 轻轨房价总体检这站丑小鸭变天鹅| 市场快讯| MyGoN。 【天琴-淡水區】社區詳情|中古屋,租屋,房價查詢-591實價。 線上 ... 於 swapscareservices.co.uk -
#25.誰是全台最好的建設公司,建商品牌出爐!該如何挑選建商?
在今年3月最新揭露28樓,成交單價達69.6萬元,衝破高雄房價天花板,榮登高雄新豪宅 ... 大隱建設:大隱雖然近年推案不多,也都在以去化淡海區成屋為主,但是團隊的施工 ... 於 www.mydachi.com.tw -
#26.淡海新市鎮人口湧入將設新小學房仲:房價可望走穩
大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示,淡海新市鎮推案量大,因此一直有空城的疑慮,不過這幾年房市修正,房價一直在1、2字頭,且淡海輕軌確實開始施工,預計 ... 於 house.ettoday.net -
#27.淡海輕軌通車滿五年有巢氏房屋:站點每坪單價還有甜甜2字頭
永慶房產集團研展中心副理陳金萍表示,根據實價登錄資料,統計輕軌通車至今沿線站點的成交價發現,有8個站點還有每坪單價2字頭的房價,相較雙北市中心 ... 於 cnews.com.tw -
#28.在淡海新市鎮晃一圈他驚訝:餘屋感覺不多
一名網友就在PTT上分享自己的購屋歷程,發現淡海新市鎮. ... 表示,「幾個大型建案空屋很多,中小型建案幾乎都賣光了」、「淡水就是房價和生活機能都 ... 於 today.line.me -
#29.淡江大橋完工「淡海+八里」房價會飆嗎?專家坦言:就快了
不過,如果未來配合八里輕軌、淡北道路等建設完工,在往來台北交通便捷度進一步提升下,長期被壓抑的淡海與八里房價就有機破繭而出。 於 house.ebc.net.tw -
#30.連蛋白都算不上…淡海新市鎮遭譏「蛋盒區」 業者曝優勢
目前淡海新市鎮的房價趨勢,林君竹指出,新推案因營建成本升高、工料也漲,目前淡海新市鎮新案房價單坪約落在28-38萬元,大品牌建商、使用較高檔的建材及 ... 於 news.housefun.com.tw -
#31.淡海新市鎮V7站核心特區超值幸福首選
但以目前大台北的捷運網路來看,四字頭以上的房價已然成為基本態勢,而在高房價之下,也很難找到全能俱備的居住優勢。然而,淡海新市鎮隨著交通建設計劃 ... 於 www.myhousing.com.tw -
#32.淡海路新北市淡水區房屋。買屋、購屋、買房子
最新新北市淡水區房屋。最新更新時間:2023/8/14。新北市淡水區淡海路房屋,全部24件,新進物件5件,最新降價1件。買屋、購屋、買房子、找房屋、實價登錄首選永慶房仲 ... 於 buy.yungching.com.tw -
#33.福容大飯店淡水漁人碼頭店
從台北市區出發,自駕車程約40 分鐘,也可搭乘捷運淡水線,或淡海輕軌、藍色公路渡輪等大眾運輸十分便利,飯店旁豎立一座新北市地標「百米旋轉情人塔」,可飽覽淡水 ... 於 www.fullon-hotels.com.tw -
#34.馬:開發淡海新市鎮解決房價問題 - 公視新聞網
馬總統昨天拋出新的房屋政策宣示,表示將在行政院主導下,開發新北市的淡海新市鎮約100多公頃的公有土地,希望透過提供很多房子,解決新北市以及台北 ... 於 news.pts.org.tw -
#35.賣壓高照樣漲淡海新市鎮這區5年價漲44% - 經濟日報- 聯合報
中信房屋研展室彙整實價登錄資料,發現2019年至2023年至今,淡海新市鎮大樓的成交價自21.6萬元漲至29.9萬元,漲幅達38%。 中信房屋研展室副理謝欣亞表示, ... 於 money.udn.com -
#36.別怕買不起的淡海新市鎮!7年前房價炒到3字頭,摔至1字頭後
別怕買不起的淡海新市鎮!7年前房價炒到3字頭,摔至1字頭後,現谷底回升 · 影城、商場相繼到位,為房市注入向上動能 · 低總價優勢是不少雙北首購族會考慮的 ... 於 www.storm.mg -
#37.淡海輕軌站區房價,淡海新市鎮三年來上漲近17%最猛
房仲業者統計,淡海輕軌第一期各站住宅單價,和啟用前的漲跌變化,三年來沿線各站房價,有10 站區上漲,其中「淡海新市鎮」漲勢最猛,三年來上漲16.9% ... 於 wealth.businessweekly.com.tw -
#38.〈房產〉淡海新市鎮房產賣壓不小但五年價強漲近四成
淡海 新市鎮在淡海輕軌通車後,隨著基礎建設日益完善,相比雙北其他區親民的房價,成為小資族愛購區,去年交易量達2600 多棟,占全淡水區的四成五。 於 news.cnyes.com -
#39.淡海新市鎮
名軒海樂地. 新北市淡水區沙崙路二段. 預售屋1+1~3+1房1912戶24~42坪. 平均單價 28.3 萬. 待售物件 25 筆. 名軒開發; 淡水新市鎮; 輕軌崁頂; 輕軌淡海新市鎮 ... 於 community.houseprice.tw -
#40.網酸是孤島?淡水房價5年漲1成新市鎮喊破3字頭 - 地產天下
淡海 新市鎮房價最親民,以剛性之購屋需求居多,自用佔比來到8成,平均單價落在23~28萬元左右。 至於淡水區公寓單價不漲反跌的原因,沈雅純認為,淡水 ... 於 estate.ltn.com.tw -
#41.淡海輕軌綠山線通車將滿五年沿線成為小資首購族最愛原因 ...
汪世榮店協理指出,舊商圈位於「新市一路站」、「淡水行政中心站」兩站,約在2010年左右開始發展,屋齡10~15年的中古屋是大宗,坪數多集中在30~40坪,房價 ... 於 www.cmmedia.com.tw -
#42.1700萬元入手10年內大樓淡海新市鎮能尋2、3房
根據專家觀點,當地房價頂多3字頭,只要慎選路段選擇其實不少,包括淡金路、濱海路仍有機會找到屋齡10年內的大樓,成交單價僅2字頭,入手門檻低尤其適合首 ... 於 tw.nextapple.com -
#43.Sway房市觀測站- 淡海新市鎮,是個被建商過度膨脹
國民黨吹起泡沫歪風,民進黨高興地跟著走,過度興建與炒高房價是危險的,一旦房市反轉,多少呆帳與破產會傷害社會。 1. 快快讓房市適當消風,成立社會住宅 ... 於 www.facebook.com -
#44.淡海新市鎮實價登錄. 淡水區新市一路一段房屋出售、買房、買屋
淡海 地區「底部越墊越高」的房價趨勢,雖然部分原因是新建案開價拉升的關係,得利於交通建設、生活機漸漸完備,今年淡水地區的房市交易成長幅度不小。 於 mctsa.rdvproducts.fr -
#45.好房 House Fun 8月號/2013 (NO.4)實價登錄淪為炒作平台?
... 上半年交易量在連續 3 個月上揚後首度衰退'房價則仍維持小幅上揚。 ... 2 年內完成全案招商作業 7 月底淡海新市鎮「安置住宅」開標營建署據傅已有 38 組建商領標' ... 於 books.google.com.tw -
#46.好房 House Fun 10月號/2013 (NO.6)小資買房不是夢-提早晉升有殼蝸牛
撰文:王基風圖片:好房資料庫北市中心房價不斷往^一口上砸'根據內政部晝價登錄網九 ... 以類似條件搜尋晝僮登錄貴料,新北市淡海只要花六百多萬元就能買到三十坪的房屋, ... 於 books.google.com.tw