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時光客運：一趟懷舊與知性的公車之旅
為了解決淡水一樓出租 的問題，作者楊浩民 這樣論述：
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淡水一樓出租進入發燒排行的影片
200913TVBS 中山站共構空2年 因與投資商「權益」喬不攏
新聞影片→https://youtu.be/kEjq3rvCAzk
新聞文字→https://news.tvbs.com.tw/life/1384696
捷運小碧潭站共構大樓曾經閒置多時，引起外界抨擊浪費，後來變成百貨和賣場，不過在中山站5號和6號出口的共構大樓，從取得使用執照至今已經兩到三年的時間，直到今年8月、9月才開始招租，北市捷運局回應，是因為和投資人間權益分配沒有達成共識。
記者 謝丹慈 / 攝影 徐國衡 報導......↓
記者謝丹慈：「捷運中山站5號和6號出口的共構大樓，蓋到現在已經有大約2年的時間，不過都一直閒置著，直到今年的8月和9月才開始招租。」
一次招租兩邊大樓引起討論，因為取得使用執照至今，已經兩到三年的時間終於有動作。
北市捷運局資財室林課長：「為什麼會這麼久是說，我們跟投資人之間在權益分配，大家意見沒辦法達成共識。」
和投資商沒共識才沒動靜，但明明周邊有三間百貨，也屬於台北市知名商圈卻流失賺錢機會，目前捷運中山站5號出口2樓200多坪的商場已經出租，因為有獨立出入口，而且單一樓層可能是優勢，剩下1樓約30坪店舖，以及6號出口，2、3樓手扶梯共通的商場還待租。
房仲陳泰源：「(一樓店鋪)一坪5千元來計算，也不會算太貴，照理來說他應該是很好租掉才對，在動線的部分，當時就應該要考量進去。」
因為2、3樓共通，如果只租一層對於其他樓層如何運用，業者也擔心受到影響，一次租兩層樓租金也怕承受不起。
房仲陳泰源：「疫情的衝擊，第二個是因為網路電商崛起，跟外送平台崛起的關係，風水的角度有一些人會覺得說，地基是鏤空的，我這個事業我的店面設置在這裡，我的事業不是那麼樣的穩定。」
目前空置的還有捷運淡水站名統大樓11樓，原本經營兩三年旅宿業，退租後碰上疫情約400坪的空間，也閒置了近1年。
北市捷運局資財室林課長：「只要有人願意租我們都願意，那個地方以目前經營還算持續穩定，大概就一個是商旅，一個是餐飲觀光業。」
捷運地理位置，和周邊商場型態的侷限，恐怕這都是業者們觀望的一大主因。
陳泰源的youtube→https://youtu.be/g0oWse-zaa4
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2020/09/200913tvbs-2.html