機場第一航廈站的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列推薦必買和特價產品懶人包

勾引大腦：沉浸式的故事力，讓任何人為你的說法買單

為了解決機場第一航廈站的問題，作者麗莎．克隆 這樣論述：

　　會說故事的人，不需要說服對方， 　　而是讓對方說服他們自己 　　想勸家人不要開車看手機，你會： 　　A.舉出官方統計的死亡數字   B.轉車禍新聞給對方看   　　想吸引大家購買自家的保健食品，你會： 　　A.放上各種厲害的研究數據   B.推出不同優惠方案並送贈品   　　想呼籲大眾重視環保議題，你會： 　　A.提出資料展現問題的嚴重度   B.抨擊特定團體以炒高討論度   　　以上問題，如果你都不假思索地選A，那可能達成目標的機率不太高。因為硬性的數據、資料、圖表對人類大腦而言，並沒有實質意義，多數人聽過就忘。   　　這些「客觀事實」必須透過故事加以詮釋，激起情緒，目標受眾才會

對你的觀點產生記憶點。   　　但這並不表示B選項就是好的選擇。搞不清楚目標受眾的價值觀和真正在意的事，就算成功引出他們的情緒，也可能適得其反，讓他們把你的商品、訴求直接打入黑名單。 　　無論你是社群小編、個人品牌經營者、文字工作者、廣告行銷人員，甚至只是一般人，都需要學會如何利用正確的故事，讓他人卸下防衛心，聽進你的觀點。在《勾引大腦》中，資深故事教練麗莎‧克隆帶你了解故事與大腦密不可分的關係、人類做決定時又是受到何者的左右，以及教你一步步寫出對的故事。最終，你將擁有能夠扭轉他人腦內風向的能力，將影響力輕鬆擴散出去！ 　　★透過本書，你將學到的觀念： 　　˙「誤信+真相+發現+轉變」是故

事主角世界觀必經的四階段。 　　˙想觸及「所有人」只會扼殺你的創造力，創造出平庸的故事。 　　˙情緒是你的盟友，但只知道訴諸「恐懼」將無法持續成功。 　　˙直接進行意見調查仍會有誤區，因為受眾也未必知道自己想要什麼。 　　˙小心混淆故事CTA中「對你的好處」與「對受眾的好處」。 好評推薦 　　國際行銷大師 賽斯‧高汀 　　《說理》系列作者 傑伊．海因里希斯 　　三分鐘（廣告業務／IG 個人品牌經營者） 　　李洛克（《故事行銷》作者） 　　林長揚（企業課程培訓師、暢銷作家） 　　街頭故事 李白 　　我始終相信一個好的故事，相比生硬的數據更能令聽者產生興趣，而你想學習說個精彩的故事？本書會是

你的得力助手，一步步帶你創造極具說服力的好故事。──三分鐘（廣告業務／IG 個人品牌經營者） 　　看完本書你將體會到，故事力其實相當危險，那些不了解故事技術的人總是受害於無形，並且默默讓渡出了自己應有的力量。好在，還有這本書能幫助我們啟動故事思維看清世界。──李洛克（《故事行銷》作者） 　　如果不用說服的方式達到目的，我們又可以怎麼做？最好的做法就是「擴散」，讓對方自然地吸收你傳達的內容，並做出行動，而這本書就能幫助你達到效果。──林長揚（企業課程培訓師、暢銷作家） 　　身為一個以故事經營社群的創作者，我深深地被這本書的內容打動。──街頭故事 李白  

機場第一航廈站進入發燒排行的影片

捷運站火災搶救之研究-以A12機場第一航廈站為例

為了解決機場第一航廈站的問題，作者翁豪駿 這樣論述：

本研究針對A12機場第一航廈站，透過實地搶救演練、分析，模擬A12機場第一航廈站人潮尖峰時期疏散動線、火災搶救上受限制、地點等潛勢危害因子，並訪問多位資深消防人員的搶救經驗與建議，獲得結論如下:1.若能將消防人力補足，對於緊急火災搶救任務是正面最直接的幫助。2.建立一個可隨時供調度之救災資源整合平台，定期辦理緊急火災搶救演練，培養各支援單位彼此熟悉度及默契，進而提升救災效率。3.火災發生初期，藉由場所防火管理啟動，盡早讓民眾離開危險的環境之中4.利用場所排煙設備或移動式排煙器材將濃煙排出，提高火警現場的能見度，增加救災的安全性。5.消防搶救資訊數位化，救災指揮官或其他消防隊員只需要使用手機或

平板電腦即可快速應用相關資料，將大大提升火災搶救的效率。

地圖圖解京急沿線

為了解決機場第一航廈站的問題，作者岡田直 這樣論述：

～解開「紅色電車」沿線之謎～ 以地圖和地形為根基 探索京急電鐵從成立到現在120年的輝煌歷史   　　京急電鐵從都心的終點站「品川站」出發，經過浦賀站，直至三崎口站。 　　另有通往羽田機場、川崎大師、逗子方向的支線。 　　若從高處遠眺東京灣沿岸，可以發現從港都橫濱到充滿大自然氣息的三浦半島， 　　沿途充滿了多彩多姿的地形。   　　擁有120年歷史的京急電鐵， 　　每個車站都蘊藏著當地的事蹟與魅力…… 　　【北品川】──比品川站的位置還南邊的北品川站藏著許多不可思議的故事 　　【平和島】──現有溫泉湧出的平和島前身是戰俘集中營？ 　　【京急蒲田】──降低箱根驛傳難度的「蒲田要塞」 　　【羽田機

場】──終點站曾五度變更！機場線與羽田機場的開發 　　【橫濱】──被運河環繞的橫濱站在江戶時代之前是一片汪洋 　　【屏風浦】──因填海造陸消失的風景名勝 屏風浦這個地名的祕密   　　本書將以許多地圖、照片及插圖，介紹京急電鐵的歷史以及沿線的地形地貌， 　　帶領熱愛「紅色電車」的你，揭開京急電鐵的祕密！   本書特色   　　◎收錄大量貴重的地圖資料和照片。 　　◎爬梳京急電鐵從成立到現在120年的歷史，包括列車演進、設站時的趣聞等。 　　◎卷末收錄京急沿線全73站的特徵與月台、站舍構造、乘客人數等資料。 監修者簡介   岡田直　　   　　橫濱都市發展紀念館主任調查研究員（學藝員）。生於一

九六七年，京都大學研究所修士。專攻人文地理學。曾負責「叮叮電車走橫濱」、「歡迎！來到橫濱地圖的世界」、「無限延長的鐵道、無限寬廣的道路」企畫展，著有《「地図」で探る横浜の鉄道》（橫濱都市發展紀念館）等書。對近現代交通與都市歷史非常感興趣。   譯者簡介   許郁文   　　輔仁大學影像傳播學系畢業。對日文有興趣，於東吳日語教育研究所取得碩士學位。曾擔任日商多媒體編輯、雜誌日文採訪記者，現職為專職譯者。 ．看得出地形的凹凸起伏！京急沿線3D地圖 ．從車輛照片回顧京急電鐵一百二十年的歷史 ．手繪地圖昭和15（一九四○）年京濱、湘南電鐵沿線導覽   Chapter 1 京急全線篇 ．現在的路線之所

以如此規劃的歷史背景與地形 ．從品川站到三崎口站這段路線意外平坦！品川站三崎口站 ．利用全國首見的降速燈號實現安全高速的行車品川站橫濱站 ．海水浴場遊客紛至沓來？京急電鐵經營海之家金澤八景站馬堀海岸站 ．鳥瞰圖湘南電鐵沿線名所圖繪① ．鳥瞰圖湘南電鐵沿線名所圖繪② ．戰後於京急沿線陸續誕生的新城鎮能見台站 ．京急沿線二三事①準時運行全靠人力   Chapter 2品川、大森、蒲田篇 ．比品川站的位置還南邊的北品川站藏著許多故事北品川站 ．「連續立體交叉化」讓品川周邊交通情況驟變品川站 ．繞開台地的弧形路線站距僅五百公尺之謎青物橫丁站鮫洲站 ．新馬場站冠名為「新」以及橫跨河川兩岸的隱情新馬場站

．只從進出東京之際的起點站奔馳一站的支線大森海岸站 ．現有溫泉湧出的平和島前身是戰俘集中營？平和島站 ．青物橫丁居然有日內瓦？德川四代將軍結下的緣分青物橫丁站 ．降低箱根驛傳難度的「蒲田要塞」京急蒲田站 ．六十年夙願得償！京急線的都內鐵路共用泉岳寺站品川站 ．京急沿線二三事②二戰時廢站的車站   Chapter 3 羽田、川崎篇 ．終點站曾五度變更！機場線與羽田機場穴守稻荷站羽田機場國內線航廈站 ．曾遭人力車車夫反對最終成為起點的六鄉橋站京急川崎站 ．京急線與JR兩個川崎站的關係京急川崎站 ．京急發源地川崎大師也是新年參拜的起源地？川崎大師站 ．在大師線終點前方的工業區奔馳的路面電車小島新田站

．挾運河相望的住宅區「京町」與「濱町」八丁畷站鶴見市場站 ．京急沿線二三事③從耕地重劃而生的七叉路   Chapter 4 橫濱篇 ．夢幻的根岸線也受影響？於內陸迂回的京急線日之出町站黃金町站 ．被運河環繞的橫濱站在江戶時代之前是一片汪洋神奈川站橫濱站 ．如果沒發生關東大地震，橫濱站現在會在哪？橫濱站 ．古地圖橫濱大地圖～附大正十二年大震火災區域 ．夢幻鐵道路線於日之出町至櫻木町站間殘留的痕跡日之出町站 ．馳騁於橫濱市區的京急巴士與橫濱市的關係橫濱站 ．鳥瞰圖神奈川觀光大鳥瞰圖 ．新站名中也有的「花月」居然是東洋第一的遊樂園？花月園前站 ．總持寺站殘留至今的痕跡京急鶴見站花月園前站 ．「神奈

川」縣源自仲木戶周邊的小河？仲木戶站 ．冠有縣名的神奈川站在一百年前是鐵道的據點神奈川站 ．流傳著浦島太郎傳說的神奈川新町周邊子安站神奈川新町站 ．位於KIRIN站附近，關東民營鐵路首見的分租公寓生麥站 ．弘明寺以拱頂串連而成的超長商店街弘明寺站 ．京急線第三巨獸站是河川匯流、山谷齊聚的地形上大岡站 ．因填海造陸消失的風景名勝屏風浦這個地名的祕密屏風浦站 ．京急沿線二三事④變身為藝術之町的黃金町   Chapter 5 橫須賀、三浦半島篇 ．大日本帝國憲法是於京急沿線地區制定金澤八景站 ．因湘南電氣鐵道開通吸引眾多遊客的金澤八景金澤八景站 ．鳥瞰圖金澤名所案內 ．橫濱與川崎隸屬武藏國現成為武藏

與相模的國境金澤八景站追濱站 ．從海水浴場轉型為軍事基地不斷遷址的京急富岡站京急富岡站 ．戰後形成的能見台是京急沿線一等一的住宅區能見台站 ．京急線首屈一指的祕境車站埋藏於安針塚之名中的歷史安針塚站 ．堪稱京急線骨架三浦半島的湘南電鐵路線新逗子站浦賀站 ．鳥瞰圖三浦半島 ．東京灣郵輪與京急電鐵有何關聯性？京急久里濱站 ．東京灣防禦樞紐「觀音崎炮台」遺址馬堀海岸站浦賀站 ．作為歷史舞台的浦賀與久里濱港口浦賀站京急久里濱站 ．路線延伸至油壺的計畫是源自大正時代的夢想？三崎口站 ．可了解日本列島是如何形成的Geo-Islands城島三崎口站 ．可了解戰後日美交流情況的名產「橫須賀外套」汐入站 ．從逗

子線三線鐵路得知的鐵道公司鐵路寬度六浦站新逗子站 ．京急沿線二三事⑤過於划算的「三崎鮪魚車票」   ．卷末附錄京急電鐵各站停靠列車 ．京急線的車站音樂一覽表 前言　　   　　說到阪神迷或西武迷，大部分的人應該能立刻聯想到是喜歡職業棒球的人；而提到「京急迷」，就是愛上以時速一百二十公里疾馳的紅色電車的那群人。京急電鐵非常看重自家公司的歷史，所以定期刊印社史的印刷品，每個站名也都蘊藏著當地的事蹟與魅力。本書要以地圖以及許多視覺設計介紹京急電鐵的歷史以及沿線的地形地貌。如果本書能加深「京急迷」以及沿線居民對京急的愛，那真是作者的榮幸。