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勞工運動與國家安全：從台灣航空業罷工案例探討影響勞工運動成果之因素

為了解決新加坡航空航班動態的問題，作者黃鈺鈞 這樣論述：

航空業對於台灣這樣的海島國家，重要性不言而喻，而若航空業發生罷工，其規模持續升溫、擴大，不免影響到整體社會氛圍。在2016~2019短短三年間，台灣就發生了三件航空業罷工案例。故筆者欲進一步探討之問題為：2016年華航空服員罷工事件（資方讓步多、罷工成果對工會未來的發展有正面影響）、2019年華航機師罷工事件（資方讓步多、罷工成果對工會未來的發展有負面影響）及 2019年長榮空服員罷工事件（資方讓步少、罷工成果對工會未來的發展有正面影響），為何勞方取得的成果有所不同？且這些影響到勞方成果的因素，與文獻中所歸納出有利於勞方在一場罷工中成功取得訴求的論點相互對照之下的相符程度又是如何？若此三件罷

工事件不完全符合學者們所歸納出的成功取得訴求要素論點，是否有過往文獻未能發現之因素？本研究透過對於參與者的訪談發現，這三次罷工都具備「罷工規模是否夠大」、「政府是否介入」及「罷工之職業／產業服務內容是否替代性較低」的條件，唯2016年的華航空服員罷工又具備「勞工是否足夠團結」、「公股是否造成影響」、「工會組織是否充分發揮其功能」和「輿論是否支持」，而2019年的華航機師及長榮空服員罷工，前者缺少「勞工是否足夠團結」、「工會組織是否充分發揮其功能」和「輿論是否支持」，後者則缺少「勞工是否足夠團結」、「公股是否造成影響」和「輿論是否支持」，可能是解釋這三次勞方取得的成果有所不同的原因。希望本研究的

發現，能夠促進勞資的平等對談習慣，成功建立良好的勞資關係，進而維持社會秩序及安定民心，為國家安全之內部安全中的一環打下穩固的基礎。

以模糊層級分析法探討越洋定期航線延遲處理方案

為了解決新加坡航空航班動態的問題，作者吳予婕 這樣論述：

定期航運是以定時船期、固定航線、固定船舶與固定港口作為運送業務，準點服務是航商本身講求的重點，也是託運人在乎的重要關鍵，由於在運送過程中發生不確定因素導致延遲情況產生，當船舶無法按照原訂船期表靠泊時間進出港口，航商必須因延遲程度不同採用適當的延遲處理方式，以求儘快將延遲時間所造成的損失降到最低。本研究應用模糊德菲法與模糊層級分析法兩階段專家問卷分析探討定期航運越洋航線發生延遲處理重要性，有別於以往研究僅考慮航商及港口建構船期最佳化追趕策略研究，首先以國內外相關文獻資料蒐集以建構層級架構模型，彙整列出四大構面十六項準則及五項航商常見實務解決方案，本研究構面也加入船舶追蹤資訊系統作為評估延遲條件

重要性之一，第一階段應用模糊德菲法評估船舶延條件遲重要性，刪除「恐怖攻擊」與「調整船隊規劃」兩項未達門檻值之準則。藉由第一階段得出結果，再以第二階段模糊層級分析法來進行分析與探討，研究結果得出「航商經營管理」構面相對重要性最高，依據重要程度排序分別為「航程規劃」、「船期可靠性」、「港口作業效率」、「港口壅塞程度」，在解決方案比較結果顯示「調整船舶行程」方案，為專家學者認定處理越洋航線延遲問題最有效及常見的解決方式，本研究結果有助於定期航商日後在越洋航線時規劃船舶延遲因應措施參考。