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樹德科技大學 應用設計研究所 劉念德所指導 吳文發的 導入十二生肖意象門鎖之設計創作 (2015),提出把手鎖關鍵因素是什麼,來自於十二生肖、門鎖、3D列印、產品意象、融沉積造形。

而第二篇論文淡江大學 企業管理學系碩士在職專班 洪英正所指導 張熙昌的 以Fishbein模式探討設計師對水平把手的設計觀點與使用偏好 (2013),提出因為有 室內設計、水平把手、設計產品屬性、設計師的重點而找出了 把手鎖的解答。

最後網站保全概論 - 第 119 頁 - Google 圖書結果則補充:四、汽機車竊盜(含機車)破壞(撬開)車鎖。自備萬能匙。接通電路。四撬開車門窗。 0 趁車主鑰匙未取下。打破車玻璃。(破壞車門把手。(以車拖車(拖吊故障車)。(偽稱試車。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了把手鎖,大家也想知道這些:

圖解汽車防盜和中控門鎖電控系統故障檢修

為了解決把手鎖的問題,作者孔軍 這樣論述:

本書為《汽車電控系統故障檢修全書》之一,電控系統是汽車中技術含量比較集中的系統之一,是汽車維修的重點與難點。本書比較全面地介紹了汽車防盜系統和中控門鎖電控系統的故障檢修,在內容上循序漸進地介紹了電控系統的電路、電腦端子功能、數據檢測、故障碼解讀以及電控系統的故障症狀與檢修等。本書內容實用、資料豐富、技術新穎、結構合理、圖文並茂,所涉及汽車品牌眾多、車型全面、代表性強、針對性強。 本書可供汽車維修人員參考使用,也可供職業院校相關專業的師生參考學習。 第一章 汽車中控門鎖與防盜系統結構及工作原理/1 第一節 防盜系統的概述2 一、機械式防盜器2 二、電子式防盜器3 三、網絡式防

盜系統3 第二節 電子防盜系統的組成和工作原理3 一、增強中央門鎖功能5 二、增強汽車鎖止功能6 第三節 防盜報警技術的應用7 一、超聲波監測器7 二、身份識別系統7 三、電流敏感傳感器8 第四節 汽車防盜系統技術運用8 一、典型的汽車防盜系統技術8 二、汽車防盜系統的運用10 第五節 典型防盜系統分析11 一、奧迪A8/A6L第四代防盜系統11 二、三菱帕傑羅發動機防盜系統13 三、防盜系統的編程14 第六節 中央門鎖控制系統15 一、中央門鎖控制系統的組成15 二、中央門鎖控制系統的功能17 三、門鎖控制器及中控門鎖的工作原理17 四、遙控門鎖系統19 五、汽車中央控制門鎖故障檢查的注意事

項19 第二章 北京現代車系防盜電控系統故障檢修/21 第一節 北京現代御翔車系遙控防盜電控系統故障檢修(08款)22 一、電控系統電路22 二、遙控器密碼輸入22 三、故障檢修23 第二節 北京現代御翔車系鑰匙防盜電控系統故障檢修(08款)26 一、電控系統電路26 二、鑰匙防盜控制系統注冊程序26 三、失效保護功能31 四、鑰匙防盜系統故障診斷33 五、故障碼檢修36 第三章 比亞迪車系防盜系統和中控門鎖電控系統故障檢修/39 第一節 比亞迪L3車系中控門鎖電控系統故障檢修(10款)40 一、端子功能和檢測數據40 二、單元回路的故障檢修40 第二節 比亞迪F3(F3R)車系中控門鎖電控系

統故障檢修(07~10款)46 一、中控門鎖電控系統電路46 二、中控門鎖電控系統端子功能和檢測數據46 三、中控門鎖故障症狀50 四、中控門鎖部件位置51 第三節 比亞迪G3車系智能鑰匙電控系統故障檢修(09款)52 一、智能鑰匙電控系統部件位置52 二、智能鑰匙電控系統症狀故障52 三、智能鑰匙電控系統故障碼53 四、智能鑰匙電控系統電路53 五、智能鑰匙電控系統單元電路檢修55 第四節 比亞迪G3車系中控門鎖電控系統故障檢修(08款)58 一、中控門鎖電控系統部件位置58 二、中控門鎖電控系統電路59 三、中控門鎖電控系統端子功能和檢測數據60 四、中控門鎖電控系統單元電路檢修60 第四

章 別克車系防盜系統和中控門鎖電控系統故障檢修/65 第一節 別克新君威車系車輛進入電控系統故障檢修(09款)66 一、車輛進入電控系統電路66 二、車輛進入電控系統故障碼檢修69 三、車輛進入電控系統症狀故障檢修76 第二節 別克新君威車系防盜電控系統故障檢修(09款)85 一、防盜電控系統電路85 二、防盜電控系統故障碼檢修85 三、防盜電控系統症狀故障檢修87 第三節 別克君威車系防盜模塊系統故障檢修(09款)89 一、防盜模塊系統電路89 二、防盜模塊系統故障碼檢修90 三、防盜模塊系統症狀故障檢修92 四、防盜模塊系統部件的編程以及鑰匙的添加和更換93 第五章 東風本田車系防盜系統和

中控門鎖電控系統故障檢修/97 第一節 東風本田CRV車系遙控/電動車門鎖/安全報警電控系統故障檢修(10款)98 一、電控系統電路98 二、故障碼故障處理103 三、故障症狀處理108 四、多路控制器(MICU)輸入測試110 第二節 東風本田思鉑睿車系遙控/電動車門鎖/安全報警電控系統故障檢修(10款)113 一、遙控/電動車門鎖/安全報警電控系統電路113 二、遙控/電動車門鎖/安全報警電控系統故障碼檢修118 三、控制裝置輸入測試121 第六章 廣州本田車系防盜系統和中控門鎖電控系統故障檢修/129 第一節 廣州本田飛度車系發動機防盜鎖止系統故障檢修(09款)130 一、發動機防盜鎖止

系統部件位置130 二、發動機防盜鎖止系統電路130 三、發動機防盜鎖止系統故障碼檢測130 四、發動機防盜鎖止系統症狀故障檢修133 第二節 廣州本田飛度無鑰匙電動門鎖安全系統故障檢修(09款)134 一、無鑰匙/電動門鎖/安全系統部件位置134 二、無鑰匙/電動門鎖/安全系統電路136 三、無鑰匙/電動門鎖/安全系統端子功能和檢測數據140 四、無鑰匙/電動門鎖/安全系統故障碼檢測144 第三節 廣州本田雅閣車系無鑰匙/電動門鎖/安全系統故障檢修(08款)151 一、無鑰匙/電動門鎖/安全系統電路151 二、無鑰匙/電動門鎖/安全系統症狀故障排除156 第四節 廣州本田雅閣車系智能鑰匙電控

系統故障檢修(08款)163 一、點火開關控制單元注冊163 二、智能鑰匙電控系統電路163 三、故障碼檢修163 四、故障症狀與故障排除184 第五節 廣州本田雅閣車系發動機防盜鎖止電控系統故障檢修(08款)193 一、發動機防盜鎖止電控系統電路193 二、發動機防盜鎖止電控系統症狀故障排除信息195 三、發動機防盜鎖止電控系統症狀故障排除196 四、發動機防盜鎖止電控系統檢查198 五、發動機防盜鎖止鑰匙注冊202 第七章 東風日產車系防盜系統和中控門鎖電控系統故障檢修/203 第一節 東風日產軒逸車系車門遙控開關電控系統故障檢修(06款)204 一、車門遙控開關電控系統電路204 二、車

門遙控開關電控系統端子功能205 三、車門遙控開關電控系統症狀故障205 四、車門遙控開關電控系統ID代碼輸入步驟207 五、不使用CONSULTII診斷儀設置遙控器ID代碼208 第二節 東風日產軒逸車系智能鑰匙電控系統故障檢修(06款)209 一、智能鑰匙電控系統電路209 二、智能鑰匙電控系統端子功能和檢測數據212 三、智能鑰匙電控系統故障檢修215 第三節 東風日產軒逸車系防盜電控系統(NATS)故障檢修(06款)222 一、防盜電控系統(NATS)電路222 二、防盜電控系統端子功能和檢測數據224 三、防盜電控系統(NATS)故障檢修225 第四節 東風日產頤達、騏達車系智能鑰匙

系統故障檢修(08款)227 一、智能鑰匙系統電控電路227 二、智能鑰匙系統端子功能和檢測數據237 三、重要部件和單元電路的檢修239 第五節 東風日產頤達、騏達車系車門、門鎖和安全系統故障檢修(08款)260 一、車門、門鎖和安全電控系統電路260 二、車門、門鎖和安全電控系統端子功能和檢測數據264 三、車門、門鎖和安全電控系統重要部件和單元電路的檢修265 第八章 東風悅達起亞賽拉圖車系防盜電控系統和中控門鎖系統故障檢修(08款)/275 一、概述276 二、系統電路276 三、故障及部件的更換276 四、部件工作277 五、注冊程序277 六、配備鑰匙277 七、用戶口令狀態278

八、失效保護功能278 九、鑰匙防盜器故障診斷279 十、故障代碼表280 十一、故障代碼檢測條件281 第九章 福特車系防盜系統和中控門鎖系統故障檢修/287 第一節 福特翼虎車系防盜系統PATS故障檢修(05~08款)288 一、被動式防盜系統(PATS)故障碼(DTC)288 二、被動式防盜系統(PATS)故障現象288 三、被動式防盜系統(PATS)——定點測試288 第二節 福特翼虎車系把手、鎖、鎖閂和進入系統故障檢修(05~08款)297 一、車輛安全模塊故障碼(DTC)297 二、故障現象表298 三、定點測試299 第三節 福特福克斯車系中控門鎖電控系統故障檢修319 一、中

控門鎖電控系統電路319 二、中控門鎖電控系統診斷和測試338 三、免鑰匙車輛性能試驗程序341 四、定點測試(配備免鑰匙車輛系統的車輛)343

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在進口大型速克達的市場上,不能不說到 YAMAHA XMAX 300,承繼「MAX」家族DNA的XMAX不僅享有大型運動速克達的優異品質、獨特風格,更兼具便利性及輕巧重量。除了頭、尾燈具都是LED之外,XMAX 300還標配ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡防滑控制系統以及SMART KEY免鑰匙系統。售價的部分為22.5萬,今天我們更邀請了重機達人 BEN 讓我們來為大家一起進行分析。

YAMAHA XMAX 300 採用多功能液晶儀表板,搭配左右的指針式的時速與轉速顯示,鑰匙為SMART KEY免鑰匙系統,上方有一個可調式風鏡,可調幅50mm,騎士把手也可前後可調整20mm,懸吊系統配備了33mm的雙三角台前懸吊以及雙後避震設計,右邊把手下方有循跡控制系統的開關,車體裝備重量為179公斤,油箱容量為13公升。

動力的部分,引擎採用了新世代BLUE CORE節能引擎,採用DiASil壓鑄鋁矽合金汽缸,搭配12孔電子供油系統,使引擎運轉更加順暢,保有高燃燒效率、高冷卻性以及低馬力損耗三個特點。在XMAX 300的部分則有28匹最大馬力,最大扭力為3.0公斤米,平均油耗34.6(km/L),能源效率為1級。

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音樂來源:
NCT ft. James Burki - Hold On
Kvarmez & Markvard - Hopeless
LiQWYD - Smile (Vlog No Copyright Music)

導入十二生肖意象門鎖之設計創作

為了解決把手鎖的問題,作者吳文發 這樣論述:

產品設計中,消費者的喜好除色彩調配、價格考量、產品實用性、售後服務及外形設計等因素外,文化特色對現今設計影響也扮演重要的角色,文化設計不但可提升產品的特色,且帶有文化故事內容產品可刺激消費者情感對映,也是產品設計時運用的手法。 中國文化有數千年之久,在中國歷史傳統中,流傳著很多中國傳統故事及神話,許多創作者運用其故事內容延伸至設計概念,在中國特有文化概念中,運用生肖意象注入門鎖產品設計中,濃厚的文化氣息概念,成為品味的象徵,中國十二生肖常運用在命理學說,在中國觀念十二生肖也象徵個人命理的相關聯性,中國幾千年來此思想一直傳承下來,在門把創作中更能產生產品共鳴。 門鎖已是各住家家用必

需品,其產品的開發也由傳統的機械門鎖轉向電子門鎖運用,在消費者使用上除門鎖安全性考量外也開始注重產品方便性及搭配性,在本研究收集各門鎖種類特徵搭配十二生肖意象概念,運用濃厚的中國文化背景,採用在十二生肖意象概念進行產品創作,建構出文化商品及生活用品的結合,透過特有文化魅力提升產品的價值,收集相關十二生肖文獻及創作意象概念,可提供產品開發設計者開發的構想參考,創作結合門鎖結構進行造形設計,在創作中搭配工程3D,建立十二生肖產品意象外形,設計實體則運用3D列印熔融沉積造形(Fused Deposition Modeling, FDM)技術,材料運用塑膠類PLA(Poly-Lactic Acid,聚

乳酸)進行實體創作,克服傳統鑄造模具開模及製程限制。

以Fishbein模式探討設計師對水平把手的設計觀點與使用偏好

為了解決把手鎖的問題,作者張熙昌 這樣論述:

隨著台灣經濟成長和人們消費能力的提升,消費者對於生活品質和居住品質的要求也跟著改變。民眾對於房屋的要求,除了符合基本的生活機能之外,也漸漸開始力求空間的設計感,希望藉由整體空間的風格表現自己獨一無二的個性。而「水平把手」這種五金商品雖然看似單純,卻是室內設計業不可或缺的零件;可想而知,室內設計的案子只要有門就必須要配有把手。近年來國內室內設計業的興起以及國人整體品味的提升,造成設計師對於把手的需求以及對設計感的講求也跟著提升,挑選把手時也往往會考慮整體設計,希望可以選購到配合設計主題的把手讓整體風格一致。本研究的研究目的為利用Fishbein模型為基礎探討設計師對於水平把手各屬性(包括價格、

顏色、造型、材質、運作順暢度、安裝便利性、耐用度、品牌)的偏好及其使用意願。本研究透過德菲法和Dematel-ANP法針對從業五年以上或是單一經手個案金額超過新台幣壹仟萬元以上的8位資深設計師進行分析,發現設計師在選擇水平把手時,對於使用意願最有影響的屬性為價格,其次為材質,第三為造型,且「安裝便利性」及「品牌」兩屬性對於設計師水平把手使用意願的影響相對較低。此研究對於水平把手各屬性的分析,希望可以做為未來設計水平把手的參考標準,讓設計師進行產品設計時,較容易了解哪些產品屬性的重要性較會影響整體購買意願,也可以藉此將有限的資源做最佳的分配。