台灣電動車銷量的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦TimHiggins寫的 權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭 和角間実的 小而精準的D2C線上銷售模式:直接面對消費者,聽見消費者需求,培養出顧客忠誠度的成功經營方式都 可以從中找到所需的評價。
另外網站全球首季新能源車排行一次看!比亞迪銷售大增271% - 數位時代也說明:TrendForce指出,全球車市銷量第一季因受到晶片短缺、俄烏戰爭、中國封控防疫等因素影響而年減7%,但純電動車的成長力道依舊強勁。
這兩本書分別來自奇光出版 和真文化所出版 。
開南大學 觀光運輸學院碩士在職專班 陳韜所指導 葉明德的 台灣電動車發展之分析 (2021),提出台灣電動車銷量關鍵因素是什麼,來自於綠色電力、空氣污染、電動車、里程焦慮、碳中和、PEST分析。
而第二篇論文淡江大學 中國大陸研究所碩士班 李志強所指導 胡詠仁的 中國大陸與美國的電動汽車產業發展比較之研究 (2021),提出因為有 環境保護、美國、中國大陸、產業發展、電動汽車的重點而找出了 台灣電動車銷量的解答。
最後網站【全文】電動車一條龍布局汽車雙雄搶兆元綠電商機則補充:蘇純興言猶在耳,隔天bZ4X開放App線上預購,短短半小時,今年台灣限量300台配額就被搶購一空,至今累積2千台訂單,讓和泰車主管們直言:「電動車銷售 ...
權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭
為了解決台灣電動車銷量 的問題,作者TimHiggins 這樣論述:
【最新‧最全面‧最權威】馬斯克與特斯拉的第一手深度報導! ★《華爾街日報》暢銷商管書★ ★亞馬遜書店商業排行榜第1名★ 一家企圖撼動汽車產業的新創公司, 一位善變難測甚至是公司最大威脅的執行長, 一場與時間和資金賽跑的豪睹,一次全盤皆輸或勝券在握的賽局, 世界首富馬斯克與市值第一特斯拉的勁爆內幕祕辛,盡在本書! 馬斯克和特斯拉許下成就世上最佳好車的願景,角逐車界第一寶座。 本書深入挖掘這一路上曲折離奇的內幕祕辛, 揭露過程中鮮為人知的金權、欲望、糾葛與掙扎。 「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」 ——《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克
森(Walter Isaacson),《紐約時報書評》 ◆《華爾街日報》暢銷商管書!亞馬遜書店商業排行榜第1名! ◆《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克森(Walter Isaacson)盛讚:「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」 ◆全方位解析馬斯克和特斯拉的權威之作,深入掌握台灣第二個護國神山-電動車產業的最新資訊和去碳商機,最佳商戰故事&第一手商業內幕報導。 ◆作者提姆・希金斯是《華爾街日報》汽車與科技記者,鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,內容專業精闢、觀點獨到、論述有據,情節驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝! ◆已售出台灣
、中國、德國、英國、荷蘭、西班牙、義大利、以色列、波蘭、巴西、俄國、捷克、土耳其、烏克蘭、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利以及沙烏地阿拉伯等18國版權。 「特斯拉的Roadster一直是馬斯克希望的燈塔,他覺得這部車只有10%的機會可以做出來。緊隨其後的Model S是一場賭博,證明他可以做出一輛即使不是最好、跑在路上也不會輸人的電動車。而Model 3是他信念的產物,馬斯克相信,如果有機會,人人都希望自己開的車不用油,而是使用更永續的能源。」 「馬斯克一直在推銷未來願景。他把所有賭注都押在『世人所願皆同』的想法上,只要人們有機會,馬斯克的願景就是大家的願景。現在,世人也用金錢、話語和信念
,告訴馬斯克:他的未來行動,他們也想參與。」──本書作者 提姆・希金斯 馬斯克想顛覆汽車產業的赤裸野心,會讓他能人所不能?還是帝國會因傲慢而毀於一旦? 評議這位矽谷爭議人物,你不禁懷疑: 伊隆・馬斯克是失敗者、反英雄、騙子,或三者皆是? 矽谷最爭議人物及其最大膽願景 電動車大廠特斯拉2021年10月成為第一家市值突破一兆美元的巨頭企業,生產的電動車遍布全球,將競爭對手狠甩其後,也一舉讓執行長伊隆・馬斯克晉升為身價近3000億美元的世界首富,更榮膺《時代》雜誌「2021年度風雲人物」。馬斯克是有遠見的天才,還是善變的生意人?他的推文動輒引發股市震盪,造成數十億美元獲利或損
失;他個人的綠豆小事都是媒體獵奇的世界大事。他夸夸其談腦機介面、殖民火星等匪夷所思的構想,但也看到他最大膽、最接地氣的願景:電動車。 打造最佳電車取代油車 特斯拉創立於2003年,電動車還是新奇事物。一個多世紀以來不斷有汽車製造商投入研發,卻都以失敗告終。但是一般人只看見失敗,只有一小群矽谷工程師和企業家看到電動車的潛力──取代油車成為代步工具。特斯拉於是進入世上競爭最激烈的商業市場,與各大車商一較高下,企圖製造比對手速度更快、外型更性感、行駛更平穩、能源更乾淨的最佳好車。 特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己? 俗話說,要靠賣車發小財,必得先砸重本。面對競爭對手環伺、投資人
施壓、做空者打擊、爆料者干擾、瘋狂燒錢下,特斯拉歷經地獄般的15年,但也受到死忠支持者鼓舞追隨。重重挑戰下,馬斯克卻一次次躍上新聞版面,成為公眾目標,他的特立獨行也一再將自己一手打造的公司推向崩潰邊緣。特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己嗎?他是失敗者、反英雄、騙子,還是三者皆是? 最權威的第一手商業報導傑出作品 《華爾街日報》記者提姆・希金斯在這齣大戲搶下前排座位仔細端詳,看到了連環事故、奪權鬥爭、破產危機,以及最不可能的結果——成功。這是一次不可能下注卻豁出去的豪賭、一場不可能會贏最後卻獲勝的賽局,希金斯做了鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,寫下這部專業精采、觀點獨到、論述有
據、見解精闢、情節「驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝」的商戰故事&商業報導傑出作品,讓我們看到這群不隨流俗的創新者如何戰勝困難並改變未來! 名家推薦 ◆華特・艾薩克森(Walter Isaacson)│《賈伯斯傳》作者 特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。 ◆布萊利・霍普(Bradley Hope)│《紐約時報》暢銷書《鯨吞億萬》共同作者 紀實報導的大師傑作,講述特斯拉崛起並成為21世紀最迷人企業的精采故事,翔實的內幕報導和故事細節,賦予這本書電影般的魅力和神采。 ◆約翰・海勒(John Helyar)│《紐約時報》暢銷書《門口的野蠻
人》作者 提姆・希金斯驚心動魄的敘述帶我們經歷特斯拉的每一個急轉彎。這個案例研究設定在偉大的敘事背景下:在電動車發展及普及的過程中,矽谷新創與底特律老手間的競爭對抗,描述瘋子與天才間僅有一線之隔。希金斯從兩方切入,涵蓋整個汽車業界,他有獨特能力,生動又清晰地解釋為何前者勝利,而不可能成功的人最終又是如何獲致成功。 ◆威廉・柯翰(William D. Cohan)│《紐約時報》暢銷書《紙牌屋》作者 無論你從哪個角度看,馬斯克和特斯拉的故事都是一個引人入勝的故事。在《權力遊戲》中,作者讓這個故事讀來更是欲罷不能,更別提還說得如此生動、有趣、富有洞察力了! ◆莎拉・費耶(Sara
h Frier)│《無過濾器:Instagram的內幕故事》得獎作者 提姆・希金斯在書中對特斯拉的描述令人激動又不安,揭露馬斯克涉險爭奪只為創造他重複許諾會實現的未來。透過特斯拉一次又一次的瀕死經歷、一個又一個高階主管遭拔除的故事,希金斯這本對矽谷和底特律的深度報導,讓人讀來欲罷不能。 媒體讚譽 ◆《華盛頓郵報》 提姆・希金斯精采翔實地報導了特斯拉歷史,深入核心問題,告訴我們這家新貴車商如何從無到有成為世上最有價值的公司,是商業報導的傑出作品。 ◆《洛杉磯時報》 電動車巨頭的全方位歷史,鉅細靡遺。我自2016年以來,一直是採訪特斯拉的記者,而希金斯寫下我熟悉的事件,我
可以證明他每篇故事都按在關鍵點上,真確無誤。 ◆美聯社 緊張、翔實、細膩,《權力遊戲》是一部紀實商業驚悚片,對馬斯克做汽車革命的過程有清晰、深入且引人入勝的描述。 ◆《泰晤士報》 希金斯寫出一本關於世紀金融豪賭的好看著作,極為引人入勝。他在描述這些非凡謀略上堪稱典範。他採訪了數百位與特斯拉有關的人,包括過去和現在,他對這個金權遊戲的前因後果瞭如指掌。 ◆《柯克斯評論》 本書是集大成,融合作者精心磨練的新聞技巧與業界內行觀察,寫出沮喪的特斯拉員工、未來派的工程師和馬斯克本人的獨特觀點,描述這家不斷捲入爭議漩渦的公司,是一部精采絕倫的作品。世人總關注特斯拉歷史的紛紛擾
擾,這是愛追劇者的金礦,讀者一定會在作者的分析中發現事實和缺失。 ◆《出版商周報》 深入而平衡的報導,時而駭人聽聞,時而激勵人心,不變的是滿心愉悅的閱讀過程。 ◆《商業內幕》(Business Insider) 非常易讀,無論是不是忠實粉絲或評論家都該一讀。 ◆NPR.org 這本書沒有譁眾取寵,而是用極精準的筆觸描繪一個不尋常的人和一家不尋常的公司是如何迅速崛起的。特斯拉崛起的故事本質上就充滿戲劇性,這本書完全掌握且令人信服。 ◆《明尼亞波里斯明星論壇報》(Minneapolis Star Tribune) 希金斯是《華爾街日報》極為出色的科技和汽車記
者,對特斯拉底細做了深入調查,這本書就是他鉅細靡遺的調查成果,內容包括各方人士、高階主管的訪問,也許匿名,但這也是不幸卻可理解的事。 ◆The Information 豐富詳細,希金斯力圖展現對各方皆公允的說法,之前艾胥黎・范思寫出《鋼鐵人馬斯克》,但那是在2015年,這本書讓我們更新之後的新資訊,考慮到過去幾年發生的事,這本書的內容比之前的更加緊張好看。 ◆《圖書館雜誌》(Library Journal) 本書對特斯拉、馬斯克及所有創造此成就的參與者進行了有憑有據的全面審視。 ◆《自由蘭斯之星報》(The Free Lance–Star) 引人入勝的傳奇,《權力
遊戲》讀起來就是一部小說。
台灣電動車銷量進入發燒排行的影片
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧!
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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台灣電動車發展之分析
為了解決台灣電動車銷量 的問題,作者葉明德 這樣論述:
當地球溫室效應提升,造成氣候驟變,各國政府及科學家,將「碳中和」視為未來最重要的議題。採用石化燃料的傳統內燃機引擎,正開始受到挑戰,除了面對越來越嚴苛的環保法規外,各大車廠於COP26會議簽署「加速轉型100%零碳排汽貨車聲明」,也說明著電動車即將代表未來,開始搶攻市場。本論文除了闡述台灣的綠能政策及電動車市場發展現況,後文並以質化研究,採訪汽車產業專業經理人,探討未來趨勢,除與現有政策併行討論,包括從碳中和、因應溫室氣體排放管制行動方案、到綠色運具及電力供應。另外並討論電能車在能耗比較、里程焦慮及相關充電及電池問題。並延伸至自動駕駛、無線充電、車聯網甚至元宇宙之關聯。將其依PEST研究結果
指出,在政策面(Politial)呈現對於電動車市場觀望態度居多,相對於2022年電動車市佔率高達65%的挪威,在稅制及各項優免措施,國內仍有待加強及改進的地方。在經濟面(Econmic)則呈現電力供應問題及台電因應措施,相對於廠商角色則提出自身營運轉型的看法。而社會層面(Social Cultrue),電動車盛行及商轉皆有其廠商立論支持,需配合政府鬆綁建築法規,投入公共充電椿佈建以減緩里程焦慮及正確用車習慣的推廣。在技術層面(Technique)則說明自動駕駛及元宇宙所打造的智慧座艙概念,並討論充電效率及電池問題皆可由技術提昇及時間所解決。後續研究並針對台灣綠能車市場及未來佈局,提出電動車已
解決「跑不快」、「開不遠」、「買不起」等三大疑慮。最後將本論文之討論整理,以期作為政府施政參考,此為本研究貢獻之所在。
小而精準的D2C線上銷售模式:直接面對消費者,聽見消費者需求,培養出顧客忠誠度的成功經營方式
為了解決台灣電動車銷量 的問題,作者角間実 這樣論述:
◎顧客黏著度、熱情度比按「讚」更重要 ◎當今最夯的、小而精準的「直接面對消費者」D2C銷售商業模式 ◎以成功的案例找出D2C的成功模式 你一定常在網路上看到各種新創品牌,他們有自己的特色商品,有自己經營互動的社群媒體,有自己的IG宣傳產品,也有自己的網路商店。這些品牌的粉絲數量或許沒有多到驚人,但粉絲間的互動非常熱絡,而且經常分享自己的使用心得。這就是最新、也最受消費者支持的D2C(Direct to Customer)銷售模式。現在,連各大品牌也開始投入D2C的銷售模式。 D2C還是一種很新穎的銷售模式,很多人會誤以為在網路上購買商品就是D2C,然而D2C真正的精髓並非只
是「在網路購買」而已,作者在書中採訪了經營成功的D2C企業,包括: •創立才一年半、每個月就有五千萬日圓營收的小個子女性服飾品牌COHINA •來自台灣的現代風格漢方品牌DAYLILY •創立一年多累積銷售量就突破十萬大關的VALX健身營養素 •疫情期間營業額成長了19倍的益菌保健品牌KINS 從這些採訪中,我們也可以看到,現代消費者重視的不再只是成本低的量產廉價商品,反而更重視商品的品質、品牌形像、消費過程體驗等等。作者也釐清了D2C和傳統銷售模式的核心差異,並指出D2C的三大本質: 1. 以數位化為主體的製造直銷。 2. 重視公共關係、品牌管理、消費
者社群。 3. 用商品提升消費體驗。 尤其是「消費體驗」,未來所有的銷售模式都會朝這一重點發展。作者在本書的採訪,也探索了如何構思能改善消費者生活的商品、如何培養出一群熱情忠誠的消費者,以及如何透過消費者的回饋提升商品。 最後,作者整理出打造成功的D2C企業所要具備的八大要訣,以及具體落實的方法。近幾年,台灣各產業也漸漸出現D2C的銷售模式,這本書正是最好的D2C實戰指南。 專文推薦 王怡婷 DAYLILY共同創辦人COO 各界專家好評推薦(依姓名筆畫排列) Jenny JC財經觀點創辦人 許繼元 Mr.Market市場先生、財經作家 郭智超
Dr.Right 創辦人暨執行長 愛瑞克 《內在原力》作者、TMBA共同創辦人 楊大成 MR. LIVING居家先生 創辦人暨執行長 楊垣翰、郭峻堯 山生有幸共同創辦人 葉嘉修 Spark Protein共同創辦人 蘇書平 先行智庫執行長 各界好評 對於想要開始嘗試D2C的人,閱讀這本書,將會給你帶來許多驚喜。希望與這本書相遇的人,可以參考日本品牌的經驗,創造出屬於自己的「還未發售前就銷售一空」的品牌奇蹟。——王怡婷 DAYLILY共同創辦人COO 本書是自媒體時代線上銷售最新的觀念與操作經驗彙整。——許繼元 Mr.Market市場先生、財經作家
後疫情時代的D2C線上銷售模式已然成為無法抵擋的趨勢潮流,既然人們早晚都會接受,何不跑在前端呢?——愛瑞克 《內在原力》作者、TMBA共同創辦人 這本書第一手呈現D2C第一線經營者的心法,並以淺白易懂的文字描述重要概念,推薦有意經營D2C事業者多次閱讀。——葉嘉修 Spark Protein共同創辦人 商家透過行銷手段就可以獲取新顧客,然而能轉化成忠誠顧客的質與量,才是企業最真實的資產。透過本書可以了解D2C的概念與價值,打造更精緻的顧客關係。——郭智超 Dr.Right 創辦人暨執行長 網路徹底改變了品牌跟消費者之間的聯繫關係,從單向溝通到社群網站的互動式溝通,讓
我們可以先了解消費者需求,培養忠誠粉絲,再進一步透過提供好的產品解決客戶問題以取得成功。在網路的時代,每個零售題目都值得被重做一遍。本書提供了如何透過網路打造D2C品牌的方法,推薦給想要在網路時代打造一個新品牌的人閱讀,幫助每一個想經營D2C品牌的人少走彎路,離成功更近。——楊大成 MR. LIVING居家先生 創辦人暨執行長
中國大陸與美國的電動汽車產業發展比較之研究
為了解決台灣電動車銷量 的問題,作者胡詠仁 這樣論述:
電動汽車產業在21世紀已逐漸成為各國的產業發展目標,而中國大陸與美國也開始要發展電動汽車產業,中美之間已把電動汽車產業視為一個未來兩國競爭的一個重要趨勢,本研究透過比較中美兩國在電動汽車的發展政策方面、全世界的石油議題方面、中美兩國各自的民間電動汽車公司的策略與佈局方面,相互比較這些要素從而得出有關於電動汽車產業發展的結論,中國大陸在現階段的電動汽車領域已領先美國,因為中國大陸較早發展也與中國大陸的特殊體制計畫經濟的運行方式才能如此發展迅速,美國雖然較晚起步但是民間的電動汽車公司卻在創新的層面領先於中國大陸,從電動汽車這一產業可以知道中美之間的政體不同形成的產業發展方式的差異。
想知道台灣電動車銷量更多一定要看下面主題
台灣電動車銷量的網路口碑排行榜
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#1.電動車品牌市佔率 - Mariposa
近年陸續有車廠推出電動車與特斯拉競爭,2021年第1季全球電動車品牌銷量排行仍是特斯拉拿下,不過值得注意的是第2名的中國電動車品牌上海汽車集團(SAIC)旗下的五菱 ... 於 www.mariposadesigns.me -
#2.Kia Picanto 蟬聯同級進口小車銷售冠軍| 汽車 - 三立新聞
為了與所有不畏疫情的商用車頭家一同乘載、共同承擔,台灣森那美起亞同步規劃「Kia卡旺金好康,挺頭家」夏季活動:即日起至7月31日活動期間,除了可享「 ... 於 www.setn.com -
#3.全球首季新能源車排行一次看!比亞迪銷售大增271% - 數位時代
TrendForce指出,全球車市銷量第一季因受到晶片短缺、俄烏戰爭、中國封控防疫等因素影響而年減7%,但純電動車的成長力道依舊強勁。 於 www.bnext.com.tw -
#4.【全文】電動車一條龍布局汽車雙雄搶兆元綠電商機
蘇純興言猶在耳,隔天bZ4X開放App線上預購,短短半小時,今年台灣限量300台配額就被搶購一空,至今累積2千台訂單,讓和泰車主管們直言:「電動車銷售 ... 於 times.hinet.net -
#5.車電黃金10年1》全球車市大復活!台灣科技大廠搶先卡位電動 ...
汽車市場一向與景氣高度連動。從過去幾次全球大型黑天鵝事件的經驗來看,包括網路泡沫、「911」恐攻、金融海嘯,當年度的全球乘用車銷售量都明顯受挫。而 ... 於 www.wealth.com.tw -
#6.豐田在台上市第一款純電休旅車bZ4X - 關鍵評論網
過去受制於相關電動車成本高居不下,台灣始終缺少「平價電動車」車款,而隨著豐田(Toyota)電休旅車銷售告捷,再加上政策協助、充電樁日益普及下終於 ... 於 www.thenewslens.com -
#7.2021年7月《電動車款》銷售排行:黑馬《Taycan》再創高 ...
6月份台灣電動車銷量排名再度大洗牌,上個月的銷量冠軍Tesla Model 3在7月一口氣跌至第三名,更首次低於中華菱利電動廂型車CMC e-Veryca。 於 www.kingautos.net -
#8.《數據》2021年台灣電動車銷售佔比 - Mobile01
以Model 3相當高的CP值,銷售量拿下第一毫無懸念,市佔率高達80%! 《數據》2021年台灣電動車銷售佔比 市面最強的LV2輔助駕駛Autopilot,加速性能比擬 ... 於 www.mobile01.com -
#9.全球電動車銷量看增6成台廠生力軍搶攻供應鏈 - 中央社
福特規劃到2022年歐洲54%銷量為電動車,2025年在中國70%銷量為電動車,規劃到2022年推出40款電動車。 電動車成長趨勢可期,台灣電子科技廠商積極深耕電動 ... 於 www.cna.com.tw -
#10.台灣電動車充電6/1實施差別費率
台電表示,考量電動車銷量成長速度加快,規劃「電動車專屬時間電價」,該標準已送經濟部核定,預計5月25日正式公告,6月1日實施。 據台電規劃,電動車專屬 ... 於 www.epochtimes.com -
#11.中國新能源車加速普及,銷量重超歐洲居首 - 日經中文網
據國際能源署(IEA)統計,2021年在中國銷售的純電動汽車(EV)和插電式混合動力車(PHV)合計與2020年相比增至近3倍,達到330萬輛。僅一個國家就超過2020 ... 於 zh.cn.nikkei.com -
#12.台灣新能源運具成長障礙與契機 - Ipsos
2021年新冠肺炎疫情仍壟罩全球,卻也是電動車銷售持續大爆發的一年,全球銷售成長率超過90%,預計未來將持續強勁成長。電動車龍頭特斯拉電動車龍頭特 ... 於 www.ipsos.com -
#13.補助購車兩手策略電動機車銷量崩跌 - 聯合報
2021年8月8日 — 行政院這兩年補助民眾買七期排放標準的燃油機車,結果造成電動機車掛牌 ... 不過,早在政策推出之前,外界就預言會重擊台灣電動機車市場,統計二○ ... 於 udn.com -
#14.電動車
近年全球電動車銷量( 含純電動車BEV 與 ... 資料來源:各國政府資訊、台灣銀行(108/04/18 匯率);車輛中心整理 ... 發展規劃,以及台灣電動車發展現況及商機。 於 www.sef.org.tw -
#15.【付費限定】電動車大未來:你該知道的台灣電動車政策盤點
估算下去到2025 年,台灣新能源車掛牌數就可能達28.8 萬台,超越台灣汽車市場一年總銷量45 萬台的一半以上。讀者們不知道會不會覺得這個數字有點高,台灣 ... 於 www.inside.com.tw -
#16.小老婆汽機車資訊網-手機版首頁
BMW G 310「RR」即將在印度登場!?車尾預 ... 機車最新話題 改裝|大型重機|電動機車 ... [官方新聞稿]台灣限量3台配額! JAGUAR推F-PACE SVR EDITION 19. 於 forum.jorsindo.com -
#17.首波bZ4X全採線上預購!和泰車看好今年台灣電動車銷量1.3萬台
和泰車(2207)今發表TOYOTA第一台電動車bZ4X,定價159.9萬元,隨著各品牌陸續發表電動車款,和泰車總經理蘇純興推估,今年國內電動車銷售規模將可 ... 於 tw.appledaily.com -
#18.Money錢雜誌2017年10月號121期: 用5毛買1塊,萬點這樣賺
... 現階段以電動車說,是絕佳機會。SEMI估計,2017∼2021年,與車用電子、半導體相關領域最受矚目,台灣上海商銀(5876)等少數金融股也有機會隨著中至90萬片以上, ... 於 books.google.com.tw -
#19.台灣電動機車市場1~2 月掛牌成長數高達132.2% - 蘋果仁
2022 年1~2 月電動機車銷售排行榜前10 名 · Gogoro VIVA MIX – 1598 · Gogoro VIVA XL – 1305 · Gogoro S2 – 784 · Gogoro VIVA – 630 · Gogoro 2 Delight – ... 於 applealmond.com -
#20.經部:景氣樂觀/產業驅動今年電動車產值可望破百億
台灣 2020年電動車新增掛牌數加速攀升至48,047輛,年增59.6%,占整體汽車新增掛牌數比重超過1成,成為汽車銷售成長的主要貢獻來源。經濟部表示,我國汽車 ... 於 www.moneydj.com -
#21.二、電動車的種類 - 中華民國經濟部
台灣 經濟研究院(107.7), 2.49, - ... 目前電動車種類仍以HEV扮演銷量主力,約占前述4種電動車總銷量的67.5%,主因HEV仍以汽油為 ... 圖1 2012年至2017年全球電動車銷量. 於 www.moea.gov.tw -
#22.台廠27 間打入供應鏈!電動車類股一次看
全球電動車銷量成長160%,有一款台灣人最愛!圖解國內27 檔電動車概念股. 於 www.managertoday.com.tw -
#23.台灣電動車銷量統計 - 手搖飲社群資訊站
台灣電動車銷量 統計在PTT/mobile01評價與討論, 提供台灣電動車公司、台灣電動車產業、台灣電動車鴻海就來手搖飲社群資訊站,有最完整台灣電動車銷量統計體驗分享訊息. 於 drink.reviewiki.com -
#24.政策加持電動車產業有看頭 - 翻爆
今年1~4月全球新能源車累計銷量258.04萬輛,與去年同期相較增加74%,其中大陸銷量累計147.9萬輛,與去年同期相較增加118%。 工信部在5月31日推出《關於 ... 於 turnnewsapp.com -
#25.〈財經週報-電動車〉油耗新規點火電動車銷量向前衝
全球電動車浪潮掀起,加上2022年CAFE(整廠平均油耗)新規上路,台灣車廠紛紛加速導入電動車腳步,去年台灣賣出的電動化車款已達6萬8,018輛、年增42.4%, ... 於 ec.ltn.com.tw -
#26.摸索各國商業模式台灣電動機車可望進軍全球 - 新通訊
在北美地區電動機車銷量則以大馬力的車款為主,購車補助與能源補充設施減稅為主要誘因,銷量於2016~2018年成長79.9%,預計2019年至2021年平均年成長率仍可 ... 於 www.2cm.com.tw -
#27.2021年中國市場銷量佔全球比重再逾半2025年全球電動車滲透 ...
DIGITIMES報導台灣地區及全球資訊電子產業界的新聞. 於 www.digitimes.com.tw -
#28.2020台灣電動車銷售量 :: 非營利組織網
,2021年2月24日—2020年台灣電動車(EV+PHEV)銷售量達6610輛,年成率達308%,居全球第三。去年台灣電動車市場大爆發,主要拜特斯拉之賜。 於 nonprofit.iwiki.tw -
#29.自動車是未來?從世界電動車市場淺析台灣電動機車的發展
然而,與燃油車銷售量衰退約23%相比,電動車的下滑幅度較小。而根據研究報. 告指出,儘管因新冠疫情電動車隨著整體車市銷量下滑而下降,但在未來整體數. 於 pride.stpi.narl.org.tw -
#30.2018全球電動機車產業成長可期,台灣銷量將比去年成長2.3倍!
圖一、2015~2020年全球電動機車銷量預測 資料來源:工研院IEK Consulting(2018/11) ; 圖二、2017年全球電動機車貿易(進出口)總額各國占比 資料來源:GTA; ... 於 www.naipo.com -
#31.Model 3 奪回全球銷售量冠軍台灣第一季電動車 ... - TESLAGURU
而全新改款的Tesla Model S、Model X 交期可能將落在2022 年,Model Y 在台上市時程也遙遙無期,因此如果沒有意外的話,Tesla Model 3 將會獨霸2021 年的台灣電動車銷售 ... 於 teslagu.ru -
#32.超越歐洲中國重回全球新能源車銷量第一寶座| 國際新聞
中國大陸電動車製造商與消費者聯手推動下,對環境影響間小的新能源汽車正在以前所未見的速度加快普及。據國際能源署(IEA)統計,2021年在中國銷售的 ... 於 m.match.net.tw -
#33.電動機車銷售量統計– 台灣電動機車品牌– Meinun
台灣 多數人機車族,近幾年為響應環保,曾一度掀起電動車風潮,但近期有網友發現,電動車知名品牌「Gogoro」銷售量衰退,在PTT發文詢問,掀起. 2020 年整體汽車產業銷量 ... 於 www.meinunft.co -
#34.電動機車市場「地震」!KYMCO電動車攻破PBGN聯盟 ...
台灣電動機車 市場板塊驚傳「地震」!台灣機車品牌KYMCO旗下IONEX電動機車於9月份爆量演出,成功將「IONEX尊榮換電」服務、換電站一天七座擴建等消息轉換成店頭實際銷售 ... 於 www.storm.mg -
#35.電動車進入高速成長軌道未來市場發展將面對三大挑戰
2021年電動車銷售量已佔整體汽車市場的17.9%,2022年電動車市場將進一步成長至2,090萬輛,較2021年仍保持44.1%的高成長率… 於 www.eettaiwan.com -
#36.2021年度臺灣汽車市場銷售報告:電動車Top 10 | U-CAR新聞
而2021 年國內電動車總市場全年的銷量突破7,000 輛大關,來到創新高的7,064 輛(不含增程式電動車),相較2020 年的6,257 輛成長了12.8%。雖然對比2021 年 ... 於 news.u-car.com.tw -
#37.台灣電動機車產業邁入快速發展期 - HKTDC Research
台灣 2018年整體機車銷量為93.8萬輛,電動機車佔整體機車市場的比重已達8.4%,較2017年的3.9%比重增加4.5個百分點,可見電動機車的普及率正快速提升。 從產業看,目前台灣 ... 於 research.hktdc.com -
#38.【全文】電動車一條龍布局汽車雙雄搶兆元綠電商機 - 鏡週刊
蘇純興言猶在耳,隔天bZ4X開放App線上預購,短短半小時,今年台灣限量300台配額就被搶購一空,至今累積2千台訂單,讓和泰車主管們直言:「電動車銷售 ... 於 www.mirrormedia.mg -
#39.台灣行不行——各國電動車政策大評比
挪威政府訂定2025年前所有新售汽車必須為零排放的電動車或氫能車之 ... 前電動車銷量達到新車銷售總量的20%,並且在2035年前,中國電動車核心技術達到 ... 於 rsprc.ntu.edu.tw -
#40.2022 年四月台灣電動車銷售排行榜:BMW iX 與現代IONIQ 5 ...
2022年5月5日 — 2022 年四月份的台灣電動車掛牌數據出爐,戰況和過去三個月很不一樣,長期盤據銷售冠亞軍的特斯拉Model 3、保時捷Taycan 都退位,改交棒給四月首度 ... 於 autos.chinatimes.com -
#41.2021 H1 電動車銷售報告Tesla 市佔奪冠VW 緊隨其後 - Unwire.hk
有指晶片短缺對數碼產品和電動車業界影響嚴重,但市場調查機構Canalys 日前發表的2021 年首6 個月電動車銷售報告,卻發現電動車全球銷售量不但未受到 ... 於 unwire.hk -
#42.2020電動機車銷量衰退三成業者批:全球只剩台灣政府補助油車
受到武漢肺炎(COVID-19)疫情影響,民眾減少搭乘公共運具。根據交通部統計,2020年1~8月的機車銷售量較去年同期成長6.2%。然而,電動機車銷售量較 ... 於 e-info.org.tw -
#43.2020年全球電動車破千萬輛銷量亮眼
COVID-19讓全球車市萎縮16%,電動車的銷售量是否也受到影響? 國際能源署(IEA)每年發布的《2021年全球電動車展望》報告統計,2020年全球累計已超過1000萬 ... 於 www.delta-foundation.org.tw -
#44.電動車10年銷量增50倍!想持續成長恐得先解決「政治」問題
電動車 數量最多的中國,其電動車占比略低於10%,而補助最不給力的美國更是只有3%,其他國家包含台灣在內就更慘,幾乎都低於2%。 這還是新車銷售的部分, ... 於 www.gvm.com.tw -
#45.電動車銷量TOP20 哪些品牌最強勢? - 天下雜誌
按企業統計2021年的純電動汽車(EV)銷量,在前20家企業和集團中,12家為中國企業。排在第2位的上海汽車集團通過與美國通用汽車(GM)的合資,推出了 ... 於 www.cw.com.tw -
#46.全台電動機車銷售氣勢如虹Gogoro 智慧電動機車十月銷售與 ...
全球電池交換生態系統的技術領導者,台灣電動運具領導品牌Gogoro 今(1) 日公布,十月份Gogoro 智慧電動機車掛牌數與訂單數都創下自去年十月以來的最高 ... 於 www.gogoro.com -
#47.財經懶人包/電動車銷量持續成長中國市場仍是關鍵?|產業觀察
若依品牌銷量來看,儘管特斯拉在歐洲已被超越,但在中國、美國仍具有領先地位,全球市占15%穩居一哥地位,福斯則緊追在後,市占率13%,以超便宜微電動車「 ... 於 news.ustv.com.tw -
#48.【環保要聞】台灣一項補助竟讓電動機車銷量腰斬各國電動車 ...
台灣電動機車 新車掛牌占比,原本2019年衝到18.38%,卻因政府補助燃油機車,新掛牌占比腰斬; 台灣 禁燃油車時程比挪威慢了15年,各國 電動車 政策比一比, ... 於 www.youtube.com -
#49.2021年12月台灣電動車銷售報告年度總結與未來新車展望
2021年度電動車在台灣共掛牌7001輛,比起2020年的6259輛,銷售成績漲幅為7.42%,總市場占比亦自1.37%微幅上揚至1.6%。先來看看大宗的Tesla品牌與車款表現,雖說Model 3 ... 於 today.line.me -
#50.全球電動車發展現況與未來趨勢(合作金庫) - 台灣經濟研究院
在各國政府的政策推動、各車廠的積極開發以及民眾對電動車的購買意願提升下,2016年全球電動車銷售量突破77萬輛(未含商用車),其中又以中國市場銷售量 ... 於 www.tier.org.tw -
#51.2021 最暢銷TOP 12 電動車出爐!特斯拉全世界橫掃霸榜
2021 年11 月台灣電動車銷售排行榜,特斯拉Model 3 於11 月以1,238 輛的掛牌數,創下2021 年新高紀錄,穩坐豪華房車第一名的寶座! 第二名是保時捷Taycan ... 於 buzzorange.com -
#52.電動車全球總銷量2030年估3110萬輛
根據全球產業智庫預測,未來9年內,電動車全球銷售量會到三千多萬台; ... 主要是台灣擁有完整的電子供應鏈,未來在電動車新藍海,更有機會搶佔先機。 於 news.pts.org.tw -
#53.短短8 個月台灣電動機車年銷量已創新紀錄!走在電車時代前端 ...
雖說電動機車的佔比還不到3%,不過今年在更多品牌導入電動車款,包括YAMAHA EC-05、宏佳騰A Motor Ai-1 Sport 還有中華汽車的eMoving iE125,都確實地炒熱 ... 於 www.kocpc.com.tw -
#54.電動車成長幅度和預估差很大,2022 年預估依然保守
電動車 被視為不可阻擋的趨勢,但許多人仍然對這個潮流抱著懷疑,2021 年電動車完整銷售成績公布後,也狠狠打臉了不少專家的預估。 於 finance.technews.tw -
#55.經貿透視雙周刊562 沙烏地力圖變革 再掀大漠商機
插電式混合動力車銷售強勁政策推波德國電動車產銷發展蓬勃德國政府推出一系列刺激經濟政策, ... 文·杜塞道夫台灣貿易中心布的數據來看,9 月份新領牌的電動汽車, ... 於 books.google.com.tw -
#56.2021年12月台灣電動車銷售報告年度總結與未來新車展望
2021年度電動車在台灣共掛牌7001輛,比起2020年的6259輛,銷售成績漲幅為7.42%,總市場占比亦自1.37%微幅上揚至1.6%。先來看看大宗的Tesla品牌與車款表現,雖說Model 3 ... 於 c.8891.com.tw -
#57.2022年開春電動機車銷售成長驚人! 工業局補助年底到期助買 ...
從2022年1月開市以來,前兩個月電動機車的新領牌數量達到7308輛,較2021年同期倍增,成長率高達132.2%,相較之下,傳統燃油機車的銷售則比去年同期 ... 於 cars.tvbs.com.tw -
#58.2022 年五月台灣電動車銷售排行榜:Model 3 強勢回歸
保時捷Taycan 以45 輛再度回到台灣電動車銷售排名第二,獵跑旅行車Taycan Cross Turismo 也有 26 輛,銷售排名緊追在保時捷Taycan 之後的,則是Toyota ... 於 www.ddcar.com.tw -
#59.電動車引領全球車市大復活車電迎黃金十年 - 鉅亨
在台灣方面,由於新車到港量下降,扭轉原來進口車在台灣新車銷售占比過半的局勢,上半年占比降至43.7%。 另一方面,台灣以出口為主的汽車零組件製造業也 ... 於 news.cnyes.com -
#60.電動車市場誰與爭鋒,全球電動車銷售排行榜公開! | 豐雲學堂
為遏止地球暖化,各國政府都積極行動,其中,電動車成為重點扶植的產業,2020年全球電動車銷售年增率為43%,並超越320萬台,根據IEK預估2025年電動車 ... 於 www.sinotrade.com.tw -
#61.圖解》全球電動車銷量漲160%,台廠27 間打入供應鏈!
回到台灣市場,特斯拉Model 3 在2021 年總銷售超過5500 輛,相比2020 年成長超過20%,也是台灣最熱銷的電動車款,市占近8 成。 綜覽台灣整體電動車市, ... 於 esg.businesstoday.com.tw -
#62.本土電動車「降資費」搶市佔率台灣拚2040新售車輛全電動化
去年銷量排第三本土電動機車市占拚15%. 電動車品牌行銷長林振盛指出,今年的電動機車大概已經突破整體二輪車的市場將近12%~13%,市場熱況是更勝於 ... 於 news.ttv.com.tw -
#63.TOYOTA
全新TOYOTA官網,給您全新的賞車體驗與更優質貼心的e化服務,引領快速啟動、體驗未來生活! 於 www.toyota.com.tw -
#64.2022 年一月台灣電動車銷售排行榜:保時捷Taycan 奪冠
虎年新春開工之際,2022 年一月份的台灣電動車掛牌數據也正式出爐,冠軍由豪華純電跑車Porsche Taycan 拿下,Audi 旗下的e-tron 車系也全面爆發, ... 於 tw.tech.yahoo.com -
#65.7Car 小七車觀點
小七車觀點本於對車輛文化的關懷,致力於汽車歷史與文化的記錄與建立,期望在這園地中,匯集有志一同 ... Buzz 電動廂車正式投入量產 ... 2022 年5 月台灣新車銷售數字. 於 www.7car.tw -
#66.2022投資大趨勢特刊no.4 - Google 圖書結果
美國亦已設定電動車銷量於二 O 三 O 年前,占整體新車銷量達四 0 %目標, ... IC 晶片封裝過程所不可或缺的導線架,台廠三雄」順德台灣功率導線架龍頭廠順德( 2351 ) ... 於 books.google.com.tw -
#67.電動車銷量逆增新兵竄起- 天天要聞
2021年前十月臺灣電動車銷售統計. 臺灣車市來電,前十月電動車(不含電動巴士)銷量逆勢成長近二成、突破5,200輛大關。特斯拉不再吃香,前十月銷量比去年同期還少, ... 於 www.bg3.co -
#68.2018電動車/機車總體檢 - Medium
亞洲的東南亞地區是傳統的機車大國,相較之下,台灣在電動機車的發展上,產業成熟度及消費者接受度已不在話下。今年電動機車銷售量已佔整體機車的一成。而印度2017年機車 ... 於 medium.com -
#69.電動化車夯今年市占挑戰20% - 工商時報
根據監理所資料,2021年台灣電動化車款總銷量達6.8萬輛、年增42.4%,其中油電車(HEV)占5.8萬輛最多,而代理豐田與凌志品牌車的和泰汽車,2021年共計賣 ... 於 ctee.com.tw -
#70.EV.油電混合新車搶市分析師:2022車市買氣回溫
各個主要的車廠,他們的規劃是有提高 電動車 的比重,2022年的 台灣 汽車市場的銷售的量,應該會比2021年來的不錯。」 台灣 新車銷售,有機會挑戰46萬輛,產業 ... 於 www.ntdtv.com.tw -
#71.10台電動車「有9台是特斯拉」!Model 3台灣市佔破7成海放雙B
特斯拉降臨台灣,電動車銷量瞬間翻轉. 然則隨著特斯拉於2016年9月正式進駐台灣市場以來,連帶也翻轉了國內電動車市場的版圖區塊;在Model S、Model X ... 於 speed.ettoday.net -
#72.2025年電動車銷量有望成長至2060萬輛,汽油需求2026年觸頂
根據《彭博新能源財經(BNEF)》發表年度長期電動車(EV)展望報告指出,隨著電動車的普及,到2025年電動汽車銷量有望成長2倍以上,升至2060萬輛。 於 news.knowing.asia