為何 要 使用 綠色能源 綠色能源的發展的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列推薦必買和特價產品懶人包

一小時看懂全球資源布局

為了解決為何 要 使用 綠色能源 綠色能源的發展的問題，作者柴田明夫 這樣論述：

　　《糧食爭奪戰》作者 　　日本資源糧食問題專家柴田明夫 　　最具產業觀點的分析 　　資源為王的時代，能源經濟成了世紀顯學 　　蘊藏量及消費量的分布，主宰世界政經局勢 　　掌握資源市場脈動，才能洞燭商機，擁有全球投資視野 　　★雷曼風暴以後，原物料商品市場何以成為投資關注焦點？ 　　★中國的崛起正改變世界，人民幣的升貶如何影響全球資源供需結構？ 　　★新資源國家主義正在發酵，中國禁運稀土竟然嚴重衝擊全球製造業？ 　　★能源匱乏如何帶動低碳科技、綠能新政，和頁岩氣革命等最新趨勢？ 　　★非鐵金屬爭奪戰正悄悄開打，哪些稀有金屬促成尖端科技發展？ 　　資源是產業命脈，

洞悉資源問題才能掌握市場！ 　　全書收錄世界資源分布地圖和各大資源生產消費關鍵數據 　　本書涵蓋主題包含全球資源的分布、市場概況，及全球面臨的資源危機問題。搭配豐富的圖表及地圖，深入淺出的點出當前全球資源危機的問題。  

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我國低碳永續家園評等計畫推動之研究-以桃園市推動電動機車為例

為了解決為何 要 使用 綠色能源 綠色能源的發展的問題，作者張穎倩 這樣論述：

我國低碳永續家園評等計畫是透過與民眾最貼近的村里、社區互動交流，強化節能減碳宣導與實作，讓國人從日常生活中參與及身體力行投入低碳行動。本研究採用文獻分析法及深入訪談法，以桃園市施行低碳永續家園評等計畫為研究範圍，並針對綠色運輸面向之推廣電動機車政策及成效進行個案研究。研究結果發現，桃園市電動機車數量於110年11月即率先突破8萬輛，為全台最高；分析其原因為桃園市制定多項政策推動，除透過獎勵補助汰舊換新，亦營造友善環境，推廣共享運具。全國機車總數有1,400餘萬輛，期能透過桃園市成功模式推廣至全國，加速燃油機車轉型為電動機車，達成2050淨零排放目標。

不要核能，那我們用什麼?：全球能源發展現狀與台灣的潛在商機

為了解決為何 要 使用 綠色能源 綠色能源的發展的問題，作者ChrisGoodall 這樣論述：

英國《金融時報》年度好書 　　這是一本每個人都該讀的科學知識普及書，因為，　　這本書可以回答你最在意的問題：　　既然大家都主張儘快放棄核能，那麼，　　我們要用什麼發電？我們的車子要用什麼能源呢？ 　　2011年 3月11日，日本宮城縣外海發生9.0規模大地震，造成福島核電廠輻射外洩。　　2011年9月12日，法國南部馬庫勒核電站附屬設施爆炸，造成1人死亡、4人受傷。　　德國女總理墨克宣佈，將加快轉變能源政策，讓德國儘速成為再生能源的非核家園。　　台灣呢？ 　　總統馬英九明確宣示他的核能政策為「核一、二、三廠不延役，核四廠則在確保安全下，希望能在2016年前商轉，以達成穩健減核，逐步非核的目

標」。民進黨總統參選人蔡英文則提出「2025年非核家園計劃」，逐步落實替代能源政策。 　　在做決定之前，我們必須了解還有什麼其他的選擇。 　　研究氣候變遷解決辦法的世界能源專家、本書作者克里斯．古德，探討了「不要核能，我們能考慮的10種不同能源」，詳述除了石油和核能之外，每一種能源的最新發展狀況，優、缺點、以及取得成本高低。 　　．風力發電：大家以為風力發電不穩定，其實在地球上的多風地區，風力比陽光穩定，而且維護成本非常低。對於無法建立供電網的國家來說，風力發電比燃料發電便宜可靠。 　　．太陽能：科學家正串連太陽能、風力和潮汐發電，建立「智慧供電系統」。2015年，太陽能發電在美國將和煤炭發電

一樣便宜。 　　．海洋能源：利用設於海底的渦輪機，捕捉快速流動的潮汐流含有的大量能量。除了潮汐發電，還有洋流、溫差、海浪發電，你知道台灣電力公司正在研發哪種發電法嗎？ 　　．汽電共生：汽電共生是什麼？為何從前不可行、現在行得通？因為燃料電池的大進步。你知道全世界最棒的燃料電池技術在澳洲嗎？2012年開始，在家裡開瓦斯就可以發電了。 　　．節能住宅：透過特殊的房屋改良，你家可以省下六成以上、甚至八成的能源使用量。相關商機在台灣高達7500億。你知道「節能屋」怎麼施工嗎？作者告訴你。 　　．電動車：電動車不是「會不會」取代汽車，而是「何時會」取代——只要能在五分鐘內充完電，世界將會展開電動車革命。

2011年8月這項發明出現了，三年內商業化。 　　．生質燃料：不會跟人搶食物的生質纖維（芒草），才是取代化石燃料的明日之星。誰能用一美元製造一公升纖維素乙醇，誰將主導市場，於是創投業者全球到處下注。 　　．碳捕集：政府民間大喊「減碳」消費，只是玩笑話，要是不捕集並封存電廠排放的廢氣，減碳是不會成功的。你知道嗎？海藻發電同時能碳捕集，是最新的「經濟作物」喔。 　　．生物炭：就是用農業廢料和非經濟作物製造木炭埋入土壤裡，這能提高土壤的肥沃度，還可以碳捕集。愛爾蘭人弗拉納根發明了讓木炭完全燃燒的不污染爐子，只要四十美元。 　　．碳匯：將二氧化碳封存在土壤中，種樹種草就能拯救地球。除此之外，還要「少放

屁」，這怎麼回事？  　　我們不要核能，也希望盡量少用石油和煤炭，我們還有更安全又經濟的選擇。對地球來說，本書是目前最重要10種科技的最新發展狀況與前瞻。 作者簡介 克里斯．古德Chris Goodall 　　畢業於英國劍橋大學，並取得美國哈佛大學企管碩士( MBA)，是研究氣候變遷解決辦法的世界權威，兼具企業家、作者等身分於一身。為《碳評論》（Carbon Commentary）網站的站主，著作包括《綠能經濟前景和你想的不一樣》以及《綠企業》（Green Guide for Business）、《低碳過生活》（How to live a low-carbon life），後者得到二００七年C

larion Award非小說類首獎，並獲得《新科學人》（New Scientist）推崇為「減少碳足跡的決定版指南」。 　　古德參與馬爾地夫的碳中和（或稱綠平衡）計畫，協助這個島國在2020年成為全世界第一個達到碳中和的國家。他有空閒時，便投注時間於拔掉家電用品的插頭。 譯者簡介 蘇雅薇 　　台灣大學外文系畢業，現為師範大學翻譯所碩士生。喜歡為了休閒而閱讀，為了翻譯而閱讀。譯有《懂這些中學知識你就非常吸引人》（大是文化）、《新5分鐘推理》（臉譜）」、《腐敗的統治者》（知書房）等書。 楊幼蘭 　　美國密蘇里大學新聞學院碩士，譯作曾獲經濟部中小企業處89年與92年度金書獎。翻譯作品包括《雪球－巴

菲特傳》（合譯）、《漫步中國股市》、《沒有對手的競爭》、《改造企業》、《跨組織再造》、《創新管理》、《即興創意》、《日不落行銷》、《病菌與人類的戰爭》、《玻璃、紙、咖啡豆》、《鉛筆》等數十本書。

中國大陸與美國的電動汽車產業發展比較之研究

為了解決為何 要 使用 綠色能源 綠色能源的發展的問題，作者胡詠仁 這樣論述：

電動汽車產業在21世紀已逐漸成為各國的產業發展目標，而中國大陸與美國也開始要發展電動汽車產業，中美之間已把電動汽車產業視為一個未來兩國競爭的一個重要趨勢，本研究透過比較中美兩國在電動汽車的發展政策方面、全世界的石油議題方面、中美兩國各自的民間電動汽車公司的策略與佈局方面，相互比較這些要素從而得出有關於電動汽車產業發展的結論，中國大陸在現階段的電動汽車領域已領先美國，因為中國大陸較早發展也與中國大陸的特殊體制計畫經濟的運行方式才能如此發展迅速，美國雖然較晚起步但是民間的電動汽車公司卻在創新的層面領先於中國大陸，從電動汽車這一產業可以知道中美之間的政體不同形成的產業發展方式的差異。